Comment le sel de voirie affecte-t-il mon véhicule ?

Les routes glacées et enneigées dans une grande partie du pays exigent du sel et d'autres techniques de fonte des glaces pour les rendre praticables en hiver. Bien que le sel de voirie (c'est-à-dire le sel de neige ou le sel de glace) et les saumures soient essentiels à la sécurité des routes, ils peuvent endommager votre véhicule.

Comment le sel de voirie nuit-il aux voitures et aux camions ?

La plupart des composants des voitures, y compris la carrosserie, la suspension et les pièces de freinage, sont en acier, qui est lui-même un alliage de fer avec du carbone et d'autres éléments. Lorsque le fer rencontre l'eau et l'oxygène, une réaction chimique se produit qui crée de l'oxyde de fer, autrement connu sous le nom de rouille.

Le sel permet aux électrons de se déplacer plus rapidement au sein de cette réaction chimique, ne provoquant pas tant la rouille, mais accélérant plutôt le processus de création de rouille sur les composants en acier nu.

Souvent, la rouille commence sur les fixations métalliques nues et les composants de suspension sous la voiture ; généralement, la peinture d'une voiture protégera la carrosserie que vous pouvez voir. Cependant, si cette peinture est endommagée de quelque manière que ce soit, exposant le métal nu en dessous, c'est probablement un point de départ pour la rouille. Les bords les plus bas de votre voiture sont les plus susceptibles de voir de la rouille, car ils sont vulnérables aux éclats de roche que vous ne remarquerez peut-être pas dans la conduite quotidienne.

Comment la rouille affecte-t-elle ma voiture ?

Ces composants en acier nu comprennent de nombreuses attaches qui maintiennent votre voiture ensemble. Cela signifie des maux de tête pour les bricoleurs qui essaient de casser des boulons rouillés lorsqu'ils effectuent un simple travail de freinage à la maison, par exemple.

Les mécaniciens professionnels, malgré des années d'expérience et un atelier plein d'outils, éprouvent les mêmes frustrations, ajoutant du temps (et donc du coût) aux réparations. La liste des défis que présentent les dommages causés par la rouille est longue et comprend certains composants de sécurité critiques, déclare AJ Nealey, propriétaire de Nealey Auto Service à Edgewater, Md.

"Dernièrement, nous avons vu des étriers de frein rouillés, des goupilles de curseur d'étrier et même parfois des conduites de frein en acier qui rouillent", dit-il. "Nous voyons également des bras de suspension [composants de suspension] si rouillés que vous pouvez les traverser avec vos doigts."

Comment empêcher le sel d'endommager ma voiture ?

Heureusement, il existe plusieurs façons de prévenir les dommages causés par la rouille causés par le sel.

• Cire votre voiture avant l'hiver. Cirer votre voiture ne fonctionnera pas bien à basse température, car la cire devient incroyablement difficile à étaler sur la voiture lorsque la température baisse. Mais à l'automne, l'application d'une cire de bonne qualité donne à votre peinture une couche supplémentaire de protection contre les éléments.
• Laver fréquemment. Laver votre voiture en hiver élimine physiquement le sel de voirie pour empêcher son rôle dans la création de rouille. "Après une tempête hivernale, passez par un lave-auto automatisé, peut-être deux fois, car les saumures de la route peuvent coller au dessous de la voiture", explique Nealey.
• Évitez de conduire derrière des chasse-neige. Bien que la conduite dans le sillage fraîchement déneigé d'un chasse-neige municipal semble attrayante, rappelez-vous que le chasse-neige laisse également tomber du sel, qui collera volontiers à votre voiture. Donnez à la charrue un peu d'espace pour travailler et protégez votre voiture dans le processus.
• Évitez les flaques profondes . Ces flaques grises de neige fondue sont remplies d'eau sale et salée qui éclaboussera le châssis de votre voiture lorsque vous les traverserez. Parfois, ils sont inévitables, mais si vous pouvez rester à l'écart, faites-le.
• Envisagez une sous-couche. Optez pour le spray de sous-couche ajouté par le revendeur lors de l'achat ou faites appliquer une sous-couche par un magasin local réputé après l'achat, dit Nealey. Cela donne à votre voiture une couche de protection supplémentaire pour empêcher ces attaches et la tôle d'être exposées à l'eau et au sel.