Depuis plusieurs années, je suis en charge de la conception et de la réalisation de notre cabanon annuel. La photo ici vous donne un aperçu du cabanon qui est apparu dans notre juillet/août. 2012.
Un des détails qui demande toujours mon attention est le nombre et le type de portes à inclure. Plusieurs des remises que j'ai conçues ont deux portes :une porte d'entrée normale et une grande porte pour les tondeuses à gazon et autres gros objets. Les portes d'entrée sont faciles. En général, j'achète simplement des portes de cabanon extérieures prémontées comme vous en installeriez dans un garage ou une maison. Les grandes portes sont un peu plus difficiles. Après avoir expérimenté différentes méthodes, j'ai choisi les portes coulissantes comme la meilleure solution.
Les portes coulissantes présentent plusieurs avantages par rapport aux portes battantes pour les larges ouvertures. Premièrement, il n'y a pratiquement aucune limite à la taille de la porte que vous pouvez utiliser. Et puisque les portes pendent du haut plutôt que d'un bord comme une porte à charnières, elles n'ont pas besoin d'être aussi solides. De plus, elles ne nécessitent pas autant d'espace pour s'ouvrir que les portes à charnières. J'avais une paire de portes à charnières sur un cabanon dans ma dernière maison, et en hiver, je devais garder une grande surface devant le cabanon sans accumulation de neige et de glace, sinon les portes ne s'ouvriraient pas. Ce n'est pas un problème avec les portes coulissantes.
La clé des portes coulissantes est d'utiliser le bon matériel. Je pense que le matériel de porte de dérivation robuste de Johnson Hardware (johnsonhardware.com) est la solution parfaite. Le système se compose de supports à roulement à billes à trois roues robustes (pièce n° 1025) qui peuvent supporter des portes jusqu'à 150 lb. et un rail en aluminium réf. 111). Un 8 pieds. piste et une paire de cintres pour un 4 pieds. porte coûte environ 40 $. Pour que le matériel de contournement fonctionne sur un hangar, vous devez avoir un endroit solide pour ancrer le rail supérieur. J'y parviens en déchirant un 2 × 4 entre 2-1/2 et 3 po (selon l'épaisseur de la porte) et en le fixant au mur du hangar avec des tire-fond. Ensuite, je vis le rail en aluminium sur le support 2x. La dernière étape consiste à monter les plaques de suspension sur le dessus de la porte. Vous trouverez tous ces détails dans la prochaine histoire du hangar.
Les portes coulissantes offrent une bonne alternative aux portes battantes, mais elles présentent quelques inconvénients. Premièrement, ils sont plus difficiles à verrouiller. Je n'ai pas trouvé de solution élégante pour verrouiller une porte coulissante et je finis généralement par utiliser un moraillon et un cadenas ou un loquet de porte verrouillable s'il y a une paire de portes. L'autre problème des portes coulissantes est qu'elles sont plus difficiles à sceller. Si vous craignez que des insectes ou de petites créatures ne pénètrent dans la remise, envisagez plutôt des portes à charnières. Mais si vous voulez une porte facile à construire et à installer, facile à utiliser et qui ne prend pas beaucoup de place, il est difficile de battre les portes coulissantes.
— Jeff Gorton, rédacteur en chef associé
Voici un projet de cabanon de notre magazine avec des portes battantes.
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