Si vous avez une voiture qui n'a pas roulé depuis un certain temps, vous vous demandez peut-être si le gaz dans le réservoir est toujours correct ou s'il doit être retiré et du gaz frais ajouté. Voici votre réponse.
Dans presque tous les cas, le vieux gaz n'est pas un problème. Le gaz qui reste se détériore lentement. Cependant, le gaz qui reste, même pendant quelques mois, peut être récupéré en remplissant le réservoir avec du gaz frais. Lorsque le gaz frais se mélange au gaz plus ancien, le moteur fonctionnera correctement. John Ibbotson, chef mécanicien chez Consumer Reports, déclare que "le nouveau gaz se mélangera avec ce qui est déjà dans votre réservoir, et toute variation de l'octane sera ajustée automatiquement par l'ordinateur du moteur de votre voiture." Le réglage ramènera le moteur à son état normal.
Si le gaz se trouve, il commence à se dégrader de plusieurs façons. Avec le temps, le gaz perdra son indice d'octane. L'octane est la partie combustible de l'essence. Plus l'indice d'octane est élevé (pensez 87, 89, 93), meilleur est le mélange air-carburant et meilleure est la combustion dans les cylindres.
Le vieux gaz perd également sa volatilité - à quel point il est explosif - à mesure qu'il vieillit. La diminution de la volatilité diminue les performances du moteur. Les résidus et l'eau provenant de la combustion du gaz peuvent également s'accumuler dans le moteur et le gaz lorsqu'il repose. Rien de tout cela n'augure bien pour le fonctionnement du moteur.
La dégradation se produit dès le départ, mais la plupart des gaz restent frais pendant un mois ou deux sans problème. Cependant, le gaz qui a plus de deux mois peut généralement être utilisé avec seulement de légères baisses de performances. Le gaz qui a plus d'un an peut causer des problèmes, comme des cognements de moteur, des crépitements et des injecteurs obstrués. Le mauvais gaz peut être évacué du réservoir pour éviter d'endommager le moteur. Une mise en garde à garder à l'esprit est qu'il n'y a aucun moyen de savoir quel âge a le gaz lorsque vous le pompez pour la première fois dans la voiture.
Ronald Montoya, rédacteur en chef des conseils aux consommateurs chez Edmunds, suggère de remplir le moteur pour empêcher l'eau de s'accumuler dans le moteur et d'ajouter un stabilisateur de carburant dans le moteur pour ralentir la dégradation du gaz. Les stabilisateurs de carburant peuvent prolonger la durée de vie du gaz jusqu'à 15 mois. Assurez-vous d'ajouter le stabilisateur au gaz frais. Enfin, si vous ne pouvez pas ranger la voiture à l'intérieur, couvrez-la avec une housse toutes saisons.
