Apple a raté l'occasion de racheter le constructeur de voitures électriques Tesla pour seulement un dixième de sa valeur actuelle, a affirmé le PDG de Tesla, Elon Musk, dans un tweet.
Selon Musk, il est entré en contact avec Apple pendant les "jours les plus sombres du programme [Tesla] Model 3" pour s'enquérir d'un éventuel rachat. Cependant, le PDG d'Apple, Tim Cook, aurait "refusé de participer à la réunion".
Apple travaille actuellement sur sa propre Apple Car. Ce projet est en cours depuis au moins 2014. Un rapport récent a suggéré que le véhicule de marque Apple pourrait entrer en production d'ici 2024 ou 2025.
Bien que les détails sur la forme que prendra finalement la voiture Apple soient sommaires --- y compris si Apple fabriquera ou non un véhicule physique ou créera simplement une plate-forme logicielle de conduite autonome qui pourrait être utilisée par d'autres fabricants --- une telle initiative pourrait potentiellement avoir un grand impact sur Tesla.
Sur Twitter, Elon Musk a également remis en question les détails de la technologie de batterie sur laquelle Apple travaillerait. En réponse aux rumeurs selon lesquelles Apple utilisera une conception "monocellule" innovante pour ses batteries automobiles, Musk a écrit :"Une monocellule est électrochimiquement impossible, car la tension maximale est ~100 fois trop faible. Peut-être que [les rapports] signifiaient que les cellules étaient liées ensemble, comme [ La batterie structurelle actuelle] de Tesla ?"
Bien que Musk se soit adressé à Apple pour un éventuel rachat, les relations entre les deux sociétés n'ont pas toujours été bonnes. Dans le passé, comme l'a noté The Guardian, Musk a qualifié Apple de "cimetière de Tesla" en raison de sa prétendue habitude d'embaucher toutes les personnes que Tesla a licenciées. "Si vous ne réussissez pas chez Tesla, vous allez travailler chez Apple. Je ne plaisante pas", a déclaré Musk.
D'après le dernier fil Twitter, on ne sait pas exactement pourquoi Tim Cook aurait refusé une réunion pour discuter d'une acquisition de Tesla --- si c'est bien ce qui s'est passé. Apple acquiert fréquemment des entreprises dotées de la technologie ou, parfois, des employés qu'elle souhaite, puis les intègre dans des produits ou des équipes Apple. C'est ainsi que Steve Jobs est revenu chez Apple à la fin des années 1990, suite à l'achat par Apple de la société NeXT de Jobs.
Au moment de la rédaction de cet article, Tesla a une capitalisation boursière d'environ 607 milliards de dollars, contre 2,24 billions de dollars pour Apple. Si Musk a raison lorsqu'il dit qu'Apple aurait pu acheter Tesla pour un dixième de son prix actuel sur le marché, cela aurait quand même représenté 60 milliards de dollars.
À ce jour, la plus grande acquisition jamais réalisée par Apple a été l'achat de Beats Electronics en 2014 pour "seulement" 3 milliards de dollars. La plupart des entreprises achetées par Apple sont bien en deçà de ce chiffre. Cela aurait fait d'un achat de Tesla pour 60 milliards de dollars une décision extrêmement inhabituelle pour Apple.
Là encore, compte tenu de l'évaluation actuelle de Tesla, Apple aurait peut-être pu faire une bonne affaire dans sa quête pour construire la voiture Apple.
Crédit image :David von Diemar/Unsplash CC
