Toutes les tondeuses à gazon à essence à conducteur marchant nécessitent un entretien deux fois par an, et les procédures qui ont du sens sont différentes à l'automne et au printemps. Commencez par lire votre manuel du propriétaire pour obtenir des conseils sur l'entretien requis de la tondeuse, puis suivez la liste ici pour préparer votre tondeuse à gazon pour le printemps.
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Installez la nouvelle lame ou la lame affûtée si vous ne l'avez pas fait à l'automne. Utilisez une clé à douille pour serrer le ou les boulons de montage unique. Installez une nouvelle courroie d'entraînement si votre tondeuse en a besoin après l'inspection d'automne.
Poussez simplement le connecteur à l'extrémité du fil jusqu'à l'extrémité de la bougie aussi loin que vous le pouvez. Ne rebranchez pas le fil de la bougie tant que la lame de la tondeuse n'est pas fixée.
Assurez-vous que le carburant est frais. Si vous avez du vieux carburant qui est resté dans un bidon pendant l'hiver, ajoutez-le au réservoir d'essence de votre véhicule la prochaine fois que vous faites le plein.
Si votre tondeuse est équipée d'un moteur à quatre temps, elle est conçue pour brûler du gaz non mélangé tel qu'il sort de la pompe. Si votre tondeuse est équipée d'un moteur à deux temps, une huile spéciale doit être mélangée à l'essence avant d'être versée dans le réservoir. Le manuel du propriétaire vous expliquera la quantité d'huile à ajouter à un volume d'essence donné.
Quelques gouttes d'huile de machine sur chaque axe de roue et tous les points de pivot de commande les rendent beaucoup plus fluides. C'est une petite chose qui fait une grande différence.
Si votre tondeuse à gazon fonctionnait bien à l'automne, elle devrait démarrer après quelques tirages au printemps. Si votre tondeuse ne démarre pas, retirez le filtre à air et versez une cuillère à café d'essence dans l'orifice d'admission du carburateur. Remplacez le filtre, mettez le contact sur ON, puis tirez sur le cordon. Vous devriez être fin prêt pour une autre superbe pelouse cette saison.
La pulvérisation d'huile spéciale dans l'admission d'air d'un moteur en marche avant un stockage à long terme est appelée brumisation. C'est le meilleur moyen d'empêcher la corrosion interne du moteur du piston, du cylindre et des soupapes de votre tondeuse pendant la saison morte. L'huile de brumisation est particulièrement importante dans les régions où les hivers frais et humides provoquent de la condensation à l'intérieur du moteur. L'hivernage de votre tondeuse la maintiendra en bon état pour l'année prochaine.
Faites fonctionner la tondeuse jusqu'à ce que toute l'essence du réservoir et du carburateur soit complètement consommée et que le moteur s'arrête tout seul. Si vous allez brumiser, retirez le filtre à air et vaporisez l'huile de brumisation dans le carburateur ouvert au fur et à mesure que le dernier carburant est consommé.
Le filtre à air élimine la saleté de l'air avant qu'elle ne soit aspirée dans le moteur et brûlée. Un filtre à air sale réduit la puissance de votre tondeuse et augmente la consommation de carburant. Nettoyez et remplacez votre filtre actuel en suivant le manuel du propriétaire ou installez-en un nouveau.
Cela garantit que la tondeuse ne peut pas démarrer accidentellement pendant que vous travaillez dessus. Si la bougie a plus de trois ans, remplacez-la par une neuve du même type afin d'être prêt pour le printemps prochain.
La plupart des tondeuses à gazon ont des moteurs à quatre temps qui utilisent un bain d'huile moteur dans le carter. Cette huile de votre tondeuse doit être changée toutes les 25 à 100 heures de fonctionnement pendant la saison. Mais peu importe à quel point vous avez peu utilisé votre tondeuse cette année, l'huile doit être changée avant le stockage. L'huile fraîche est la meilleure protection contre la corrosion du vilebrequin et des roulements.
Les tondeuses à gazon à deux temps n'ont pas de carter à bain d'huile, il n'y a donc pas d'huile à changer. Votre manuel du propriétaire vous indiquera le type de moteur que vous avez. Apportez l'huile usagée à un garage automobile ou à une installation de collecte municipale pour une élimination en toute sécurité.
Toutes les tondeuses à gazon développent des couches d'herbe durcie sous le carter de la tondeuse, et ces couches peuvent entraîner de mauvaises performances de coupe. Placez la tondeuse sur des tréteaux ou inclinez-la sur le sol et utilisez un petit levier ou un grattoir robuste pour enlever toute l'herbe collée.
Le dessous du pont n'a pas besoin d'être super propre, il suffit d'enlever le matériau jusqu'au métal. Si les touffes d'herbe sont trop dures et sèches pour être grattées, trempez le dessous de la tondeuse avec un tuyau d'arrosage, laissez l'herbe ramollir pendant une heure, puis grattez-la pour la nettoyer.
Si la lame de votre tondeuse à gazon est piquée ou si le tranchant est arrondi, retirez la lame pour la réaffûter ou la remplacer. Faire cela à l'automne vous donne le temps de rassembler les pièces et de préparer les choses pour tondre à nouveau au printemps.
La plupart des tondeuses à gazon n'ont pas de courroie d'entraînement, mais certaines en ont, en particulier les modèles automoteurs. Votre manuel du propriétaire vous expliquera si votre tondeuse a une courroie et où elle se trouve. Inspectez la ceinture à la recherche de fissures ou de bords effilochés et achetez-en une nouvelle si nécessaire pour l'avoir sous la main au printemps.
