Beaucoup d'entre vous savent probablement qu'il y a une pénurie mondiale de puces informatiques à semi-conducteurs. Cela a un impact considérable sur des centaines d'industries qui utilisent ces puces dans leurs produits, des gros appareils électroménagers à la construction automobile.
Un rapport récent de JPMorgan a indiqué que la pénurie de puces ne devrait pas se terminer de sitôt, les experts prévoyant des pénuries jusqu'en 2022. Voici trois des principaux facteurs qui ont conduit à cette pénurie mondiale.
La pandémie de COVID-19 a provoqué une vague de fermetures qui a bloqué l'activité dans les usines du monde entier. Dans le même temps, les gens étaient coincés à la maison à la recherche de choses à faire et de moyens de se divertir.
Cela a conduit à une énorme augmentation de la demande d'électronique grand public alors que les usines qui les fabriquaient ne pouvaient pas produire leurs niveaux d'approvisionnement normaux. L'arriéré a placé la production de puces informatiques dans un trou dont elle n'est toujours pas sortie.
Ce n'est pas seulement qu'il n'y a pas assez de puces informatiques pour tout le monde. Il est également difficile pour les installations et les usines de les obtenir.
Les effets d'entraînement de la pandémie ont gravement affecté la chaîne d'approvisionnement mondiale. Les ports maritimes qui ont fermé au début de la pandémie ont été confrontés à des goulots d'étranglement lors de leur réouverture, laissant des piles de marchandises en attente d'expédition. La chaîne d'approvisionnement ne s'est toujours pas rétablie et les pénuries de main-d'œuvre mondiales n'ont pas aidé. Malheureusement, ces problèmes ne devraient pas se résoudre avant un certain temps.
"Honnêtement, je crois que ça va prendre encore au moins un an ou deux, sinon plus... Je pense que ça va aller au-delà de 2022", a récemment déclaré à Reuters Nabil Sultan, vice-président senior divisionnaire d'Emirates SkyCargo. "Il y a d'énormes défis logistiques qui existent."
L'industrie automobile est l'un des principaux facteurs à l'origine de la pénurie de puces informatiques. Les véhicules modernes s'appuient sur des puces informatiques, leurs tableaux de bord électroniques et des fonctions de sécurité de pointe.
Au début du COVID-19, les constructeurs automobiles ont annulé leurs commandes de nouvelles puces, s'attendant à ce que la demande de nouveaux véhicules baisse. Quand ce n'était pas le cas, les constructeurs automobiles ne pouvaient pas maintenir les calendriers de production normaux. Et les besoins de l'industrie automobile en puces informatiques devraient empirer.
"Nous voyons les besoins en semi-conducteurs plus que doubler au cours des prochaines années à mesure que les véhicules que nous produisons deviennent davantage des plates-formes technologiques", a déclaré le président de General Motors, Mark Reuss, lors d'une récente conférence sur l'investissement.
Actuellement, les constructeurs automobiles et le gouvernement américain tentent de trouver des moyens d'augmenter la production de puces informatiques aux États-Unis pour réduire la dépendance à l'égard des puces fabriquées à l'étranger. Mais cela prendra du temps. Pendant ce temps, le manque de puces informatiques continuera de faire mal aux fabricants du monde entier.
