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Ce qu'il faut savoir sur l'entreposage hivernal des motos

Les motos n'ont pas été conçues pour l'hiver. Les démarrages à froid sont difficiles pour les moteurs, les routes salées peuvent corroder la peinture et les finitions métalliques et les pneus de moto offrent une mauvaise traction sur les routes enneigées et mouillées. De nombreuses personnes choisissent d'entreposer leurs motos pendant les mois froids d'hiver pour éviter ces effets néfastes.

Malheureusement, ne pas préparer correctement votre moto pour l'entreposage hivernal peut également l'endommager. Assurez-vous de suivre les étapes suivantes pour ranger votre moto en toute sécurité jusqu'au retour des beaux jours.

Liste de vérification du stockage hivernal de la moto

Effectuez ces tâches avant de ranger votre moto.

Changer l'huile

L'huile usée contient des contaminants qui peuvent être corrosifs pour un moteur inactif. Changez l'huile moteur et le filtre avant de ranger votre moto, quelle que soit la date de la dernière vidange. Vous devriez également envisager de changer l'huile de transmission et d'arbre de transmission si elle doit être stockée plus de quatre mois.

Protégez le système de carburant

Le carburant stagnant peut se décomposer et devenir gommeux avec le temps, endommageant potentiellement les injecteurs de carburant ou le carburateur de votre vélo. Bien que vider complètement le réservoir d'essence puisse sembler une solution logique, un réservoir de carburant vide peut s'oxyder et rouiller, ce qui crée son propre ensemble de problèmes. Au lieu de cela, ajoutez un stabilisateur de carburant à un réservoir d'essence plein pour éviter la panne d'essence et un réservoir rouillé.

Nettoyer et protéger les finitions

La saleté, les insectes (morts et vivants) et l'humidité qui restent sur votre vélo avant le stockage peuvent corroder les surfaces/finis peints et métalliques. Nettoyez soigneusement votre vélo, puis séchez-le complètement. Appliquez une couche de cire sur les surfaces peintes et une couche de WD-40 sur les surfaces métalliques exposées pour une protection contre l'humidité et la corrosion.

Gardez la batterie chargée

Une batterie de moto qui reste inactive pendant de longues périodes perdra progressivement sa charge et entraînera des dommages permanents. Accrochez un tendeur de batterie à la batterie de votre moto pour maintenir sa charge pendant le stockage.

Enlevez le poids des pneus

Les pneus qui restent dans la même position peuvent développer des points chauves à cause du poids du vélo qui appuie continuellement sur un point. La meilleure façon d'éviter la calvitie des pneus est de retirer tout le poids des pneus, avec la béquille centrale (le cas échéant) ou les supports de moto.

Couvrir le vélo

Que vous stockiez votre vélo à l'intérieur ou à l'extérieur, investissez dans une bonne housse de moto. Il protégera votre moto de l'action abrasive de la poussière à l'intérieur et des effets corrosifs de l'humidité à l'extérieur.

Différents endroits pour ranger une moto

Maintenant que vous avez préparé votre moto pour le stockage, il ne vous reste plus qu'à trouver le bon endroit pour la ranger. Envisagez les options suivantes :

  • Dans votre garage : Le stockage de votre moto dans votre garage est l'un des moyens les plus sûrs et les plus pratiques de stocker votre moto. Il gardera votre moto à l'abri des éléments et du vol, et sera facilement accessible pour tout entretien de routine ou inspection périodique. Le seul bémol ? Cela peut prendre beaucoup de place que vous ne voudrez peut-être pas sacrifier.

  • Dehors sur votre allée :Entreposer votre moto dans votre allée est un autre moyen pratique de la garder facilement accessible pour l'entretien et l'inspection. Les inconvénients sont que votre moto occupera une place de stationnement dans votre allée, ce qui la rend vulnérable aux dommages causés par les intempéries et au vol.

  • Dehors dans un abri portable : Les abris de moto portables offrent un moyen abordable d'entreposer votre moto à la maison, partiellement protégée des éléments et à l'abri du vol si elle est entreposée dans votre jardin. Les principaux inconvénients ? Moins de protection contre les intempéries que le stockage à l'intérieur. Et un abri portatif, bien qu'habituellement abordable, représente une dépense supplémentaire.

  • À l'intérieur d'une unité de stockage : Si vous ne pouvez pas ou ne voulez pas ranger votre moto à la maison, vous pouvez la garder enfermée dans une unité dans une installation de stockage. C'est un excellent moyen de protéger votre moto contre les intempéries et le vol sans occuper un espace de stockage précieux à la maison. Mais les unités de stockage coûtent de l'argent, et l'inspection ou l'entretien de votre moto ne sera pas aussi pratique.

Aussi pénible qu'il soit d'arrêter de rouler pendant quelques mois, endommager votre vélo à cause de pratiques de stockage inappropriées peut être coûteux. En prenant le temps de faire toute la préparation nécessaire, vous pouvez vous assurer que votre moto sera en bon état de fonctionnement au retour de la saison de conduite.


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