Tout d'abord, je tiens à préciser que je suis très reconnaissant envers les hommes et les femmes qui travaillent dur et qui conduisent les chasse-neige ici dans l'Utah. Leurs efforts assurent la sécurité et la praticabilité de nos routes et autoroutes pendant les mois d'hiver, et ce n'est pas une mince affaire ! Cependant, ma gratitude pour les charrues ne peut jamais complètement annuler à quel point il est ennuyeux de gérer le sel de voirie !
Le principal problème avec le sel de voirie est l'ampleur des dommages qu'il peut causer à votre voiture. Si le sel de voirie s'accumule, il peut entraîner la corrosion de la peinture, du châssis, des conduites de frein, etc. de votre voiture. (Inutile de dire que nous gardons nos lave-autos locaux très occupés pendant cette période de l'année !)
Mais il y a un autre problème auquel les conducteurs sont confrontés en ce qui concerne le sel de voirie, et cela se produit beaucoup plus tôt que la corrosion ! C'est ce spray routier salé qui recouvre votre pare-brise d'une couche de boue qui altère la vision. (Et je pense que nous pouvons tous convenir qu'il est assez crucial de pouvoir voir à travers votre pare-brise, n'est-ce pas ?)>
Et cela nous amène à l'article de blog d'aujourd'hui, car j'ai récemment découvert un moyen de fabriquer mon propre liquide lave-glace à la maison ! Les ingrédients sont bon marché, c'est rapide à faire et ça marche aussi bien que le genre acheté en magasin (avec moins de produits chimiques agressifs aussi !) Cela ne résoudra peut-être pas tous les problèmes liés à la conduite en hiver, mais au moins je n'ai jamais craignez de manquer de liquide de lave-glace !
Voici comment procéder, afin que vous puissiez également fabriquer votre propre liquide lave-glace pour votre voiture ! :-)
Vous aurez besoin :
1 gallon d'eau distillée
1 cuillère à soupe de savon à vaisselle Dawn
1 tasse d'alcool à friction (90 % ou plus est préférable)
Itinéraire :
Versez 1 tasse d'eau distillée (pour vous assurer qu'il y a suffisamment de place dans votre récipient d'un gallon pour l'alcool à friction.) Mettez-le de côté pour l'utiliser plus tard ou jetez-le.
Versez le savon à vaisselle et l'alcool à friction dans l'eau distillée restante.
Remarque : Si vous vivez dans un climat chaud toute l'année, vous pouvez remplacer une tasse de vinaigre blanc ordinaire par de l'alcool isopropylique à cette étape. L'alcool a un point de congélation très bas, il empêchera donc votre liquide d'essuie-glace de geler même à des températures très froides. Le vinaigre blanc aidera votre liquide à sécher rapidement sur votre pare-brise, mais ne l'empêchera pas de geler puisque le point de congélation du vinaigre n'est que de quelques degrés inférieur à celui de l'eau !
Replacez le couvercle sur le pichet et inclinez-le doucement d'un côté à l'autre pour mélanger les ingrédients.
Lorsque vous fabriquez votre propre liquide de lave-glace, vous voulez être certain qu'il ne gèlera pas du jour au lendemain. (Le liquide de lave-glace gelé ne vous fera pas beaucoup de bien!) La recette ci-dessus comprend de l'alcool à friction à cette fin, et cela devrait suffire à empêcher le liquide de geler dans la plupart des climats. Mais comme on dit, mieux vaut prévenir que guérir ! C'est donc une bonne idée d'effectuer le "test de gel" suivant pour être sûr.
Pour faire le test de congélation, laissez simplement votre pichet de liquide lave-glace maison à l'extérieur pendant la nuit. Vérifiez-le le matin, et si la texture du liquide n'a pas changé, vous pouvez le verser dans le réservoir de liquide d'essuie-glace de votre voiture !
Mais si vous vérifiez le liquide et qu'il est boueux ou congelé, ajoutez une autre tasse d'alcool à friction dans le pichet avant de l'ajouter à votre voiture.
Quel est votre meilleur conseil pour survivre aux aléas de la conduite en hiver ?
