La très attendue Apple Car d'Apple pourrait entrer en production d'ici 2024 ou 2025 et bénéficier d'une nouvelle technologie de batterie révolutionnaire, selon un nouveau rapport.
Citant des personnes proches du dossier, Reuters suggère que cette nouvelle conception de batterie est "au centre" de la stratégie d'Apple. Cela pourrait "radicalement" réduire le coût des batteries, tout en augmentant considérablement l'autonomie de l'Apple Car.
Le rapport poursuit en notant qu'Apple a conçu sa propre technologie de batterie pour la nouvelle voiture.
Il travaillerait également avec des partenaires de fabrication extérieurs pour construire des capteurs LiDAR, la technologie de détection laser à lumière réfléchie utilisée par certains véhicules autonomes pour leur permettre d'obtenir une vue en trois dimensions de la route qui les entoure.
Le véhicule peut être équipé de plusieurs capteurs LiDAR afin de pouvoir balayer différentes distances. Ces composants LiDAR pourraient s'appuyer sur le travail effectué par Apple en interne impliquant la technologie. L'iPhone 12 Pro et l'iPad Pro de génération actuelle utilisent des capteurs LiDAR.
Le rapport de Reuters indique que, même si une Apple Car physique est toujours prévue, il reste une chance que le projet soit réduit dans sa portée pour devenir un système de conduite autonome intégré dans les véhicules d'un autre constructeur automobile, plutôt que son propre véhicule.
"S'il y a une entreprise sur la planète qui a les ressources pour [construire quelque chose comme ça], c'est probablement Apple. Mais en même temps, ce n'est pas un téléphone portable", a déclaré une personne qui aurait travaillé sur le projet Apple Car.
Apple aurait travaillé sur son projet Apple Car, nom de code Project Titan, depuis 2014. Les progrès ont été inégaux depuis lors. Apple a commencé à concevoir son propre véhicule à partir de zéro, pour ensuite se retirer et commencer à se concentrer davantage sur le logiciel de conduite autonome.
L'ancien employé d'Apple Doug Field, qui a également travaillé chez Tesla, a pris le contrôle du projet en 2018. Un an plus tard, 190 personnes de l'équipe ont été licenciées. Plus récemment, le projet Apple Car a été déplacé sous la direction de John Giannandrea, un ancien employé de Google qui dirige maintenant les efforts d'IA d'Apple. Field, vice-président des projets spéciaux d'Apple, relève de Giannandrea.
Apple étant la société secrète qu'elle est, il serait très surprenant qu'elle partage les détails de la voiture Apple jusqu'à ce qu'elle soit presque prête à être expédiée. Mais des rapports comme celui-ci montrent clairement qu'il s'agit toujours d'une piste d'enquête très active pour Apple, même si la forme finale d'Apple Car n'est pas encore claire.
Crédit image :Kalle Kortelainen/Unsplash CC
