La Coccinelle est écrasée. Oui, vous avez bien lu. Le véhicule vintage emblématique de Volkswagen mettra fin à la production de sa troisième génération actuelle en juillet 2019. Selon Frank Welsch, responsable du développement technique chez Volkswagen, la décision n'est que le résultat de "The Bug" qui suit son cours.
Vous aimez le vintage ? Découvrez ces tendances de la maison vintage qui vous ramèneront en arrière.
"[The Beetle was] fait avec l'histoire à l'esprit, mais vous ne pouvez pas le faire cinq fois et avoir un nouveau nouveau nouveau Beetle ", a déclaré Welsch. L'envoi d'un an du modèle, en commençant par les modèles spéciaux Beetle Final Edition pour 2019, se poursuivra au cours des prochains mois.
Si vous êtes un fanatique de voitures, vous devriez consulter ces 46 astuces d'esthétique automobile qui vous feront économiser de l'argent.
La Volkswagen a été commandée par Adolf Hitler pour fournir un moyen de transport à bas prix pour les masses, et en 1938, le designer Ferdinand Porsche avait créé la forme qui définirait la Coccinelle pour les décennies à venir. Dans les années 1960, il était devenu une icône de l'ère de l'amour libre. Bien que la société automobile allemande ait interrompu ses ventes aux États-Unis en 1979, VW a ramené la Coccinelle en 1997, avec une nouvelle Coccinelle qui s'est avérée une divergence majeure par rapport à la voiture classique. Il était à traction avant et propulsé par un moteur refroidi par eau.
Découvrez ces 10 voitures anciennes pour vous rappeler à quel point les voitures étaient cool.
En 2012, le modèle Beetle le plus récent a vu le jour, les stylistes de Volkswagen créant une ligne de toit aplatie pour refléter les lignes vintage de la Beetle originale conçue par Ferdinand Porsche au début des années 1930. La position large de la VW Beetle 2012 en faisait une voiture avec un plus grand volume intérieur. Cependant, la toute nouvelle Coccinelle n'a jamais été aussi populaire que son modèle d'origine.
Avant juillet 2019, Volkswagen organisera plusieurs événements pour célébrer l'héritage et l'histoire de son modèle d'origine.
"La perte de la Beetle après trois générations, sur près de sept décennies, évoquera une foule d'émotions chez les nombreux fans dévoués de la Beetle", a déclaré Hinrich J. Woebcken, président et chef de la direction, Volkswagen Group of America, Inc. d'être un constructeur automobile aux États-Unis offrant une gamme complète et axée sur la famille et d'accélérer notre stratégie d'électrification avec la plate-forme MEB, il n'est pas prévu de la remplacer dans l'immédiat. »
Découvrez ce lit pour enfants Volkswagen conçu pour ressembler à un bus Volkswagen rétro et vert. Il a même des roues !
Bien que #ByeByeBeetle soit à la mode, il y a quelque chose de nouveau à attendre de VW. L'entreprise lancera sa première voiture électrique, l'I.D. à hayon, en 2020. Ce sera une citadine abordable et élégante.
"La Coccinelle est plus qu'une voiture", a déclaré Woebcken, "c'est ce qui a fait de Volkswagen une partie intégrante de la culture américaine."
