De nos jours, il est de notoriété publique que votre téléphone et votre ordinateur suivent votre position. La plupart des gens ne semblent pas s'en soucier. Ils pensent que les avantages de la géolocalisation l'emportent sur les implications en matière de sécurité et de confidentialité.
Vous pouvez faire valoir qu'ils ont raison. Des services tels que Cortana et Google Search ne sont pas aussi puissants s'ils ne peuvent pas surveiller vos mouvements. Cependant, vous êtes peut-être moins au courant des autres façons dont certaines entreprises suivent votre position. Souvent, ils utilisent des tactiques sournoises et rassemblent des informations à votre insu. Ils vous suivent uniquement dans leur propre intérêt.
Voici quelques façons dont vous ne réalisez probablement pas que vos allées et venues sont suivies.
Oui, votre smartphone dispose d'une gamme de GPS et de matériel sensible à la localisation. Cependant, vous pouvez en désactiver la plupart. Votre téléphone ne sera pas aussi utile, mais au moins les développeurs d'applications ne sauront pas où vous êtes à chaque seconde de la journée.
Ou le feront-ils ?
En 2015, des chercheurs de l'Université de Stanford ont découvert une manière surprenante et inquiétante pour laquelle votre téléphone révèle constamment des informations sur votre position :la consommation d'énergie .
Contrairement au suivi GPS et Wi-Fi, les informations sur l'épuisement de la batterie sont librement disponibles pour toutes les applications. Ils ne nécessitent aucune autorisation spéciale. Étonnamment, l'équipe a constaté que sa méthode de localisation fonctionnait avec une précision de 90 %.
Mais comment ça marche ?
Simplement, un téléphone consomme plus d'énergie plus il est éloigné d'une tour de communication. Il utilise également plus de jus si des bâtiments et des collines interrompent la ligne de mire. Si un pirate surveille la consommation d'énergie sur une période de cinq minutes, l'emplacement et le mouvement sont instantanément révélés.
Heureusement, la nouvelle méthode présente toujours un inconvénient majeur :les pirates ont besoin d'un profil de consommation d'énergie préexistant d'une zone avant de pouvoir corréler les mouvements d'une personne au hasard. C'est certes possible de créer, mais c'est aussi chronophage.
"Si vous faites le même trajet plusieurs fois, vous verrez un profil de signal et un profil de puissance très clairs. Nous montrons que ces similitudes sont suffisantes pour reconnaître parmi plusieurs itinéraires possibles que vous empruntez cet itinéraire ou celui-là, que vous avez conduit d'Uptown à Downtown, par exemple, et non d'Uptown à Queens."-- Yan Michalevski, chercheur à Stanford
Mais combien de temps faudra-t-il pour que les villes 3D sur Google Maps et d'autres outils de cartographie du terrain deviennent suffisamment fiables pour prédire l'utilisation ? On soupçonne que le tournant est imminent.
À l'heure actuelle, il y a une guerre en cours entre Google, Apple et les constructeurs automobiles pour le contrôle de votre centre de divertissement embarqué. Des services comme Android Auto et Apple CarPlay ont ouvert la voie au cours des deux dernières années, mais les fabricants commencent à riposter.
Par exemple, Ford et Toyota ont fondé un groupe appelé SmartDeviceLink Consortium. En termes généraux, il s'agit d'une boutique d'applications créée par des constructeurs automobiles qui fonctionne sur n'importe quel véhicule. Publiquement, ils disent vouloir créer une expérience utilisateur transparente pour les conducteurs. En privé, tout est une question d'argent.
Si vous utilisez des applications Google ou Apple, les fabricants perdent des données vitales. Les données de localisation signifient des publicités, et les publicités signifient de l'argent .
"La valeur à vie d'un client pour un constructeur automobile est généralement d'environ un demi-million de dollars. Cette valeur provient de la vente de services et de nouveaux véhicules. Perdez le contrôle des données et ils perdent une partie de ces 500 000 dollars." -- Roger Lanctot, analyste chez Strategy Analytics
En utilisant des applications conçues par les constructeurs, les constructeurs automobiles peuvent accéder plus facilement aux données de localisation. Ils peuvent vous recommander des ateliers de réparation lorsque vous devez changer un composant, vous référer à un assureur local en cas d'accident, vous montrer des annonces pour des offres dans les épiceries à proximité et bien plus encore.
Fidèles au thème des voitures, les constructeurs trouvent un tas de nouvelles façons ingénieuses de savoir où vous êtes. Même si vous n'utilisez pas de système GPS, ils peuvent facilement établir votre position. Le problème est particulièrement répandu dans les voitures électriques.
Par exemple, la BMW i3 enregistre les 16 emplacements de recharge les plus récents de la voiture, ses 100 dernières places de stationnement et les coordonnées géographiques à chaque fois que la voiture est allumée ou éteinte. Toutes les données sont ensuite envoyées aux constructeurs automobiles, qui à leur tour ont reconnu les partager.
Fait inquiétant, les constructeurs automobiles ne suivent pas les pratiques standard de protection des données des utilisateurs. En 2014, le Government Accountability Office des États-Unis a enquêté sur 10 constructeurs automobiles. L'étude a révélé que cinq d'entre eux n'ont pas révélé pourquoi ils partageaient des données de localisation, aucun n'a donné aux clients un moyen de supprimer des données, et il y avait d'énormes écarts dans la durée de conservation des données par les entreprises.
Certaines applications vous suivent à l'aide de signaux audio que votre téléphone peut capter, mais qui sont inaudibles pour une oreille humaine.
Non, ce n'est pas une blague, ni un mauvais scénario pour un film de science-fiction à petit budget. Cela se passe dans les rues de votre ville, en ce moment.
La technologie est le suivi multi-appareils par ultrasons . Les partisans de la technologie peuvent intégrer des tonalités extrêmement aiguës dans tout, et votre téléphone les capte. Au fil du temps, les entreprises obtiennent une image précise de l'endroit où vous êtes allé, de ce que vous avez vu et du temps que vous avez passé dans des lieux particuliers.
Qu'est-ce que je veux dire par tout ? Selon les recherches, vous pouvez trouver ces "balises audio" sur les sites Web, dans les magasins de détail, sur les panneaux d'affichage en bordure de route, aux arrêts de bus, dans les aéroports et dans à peu près tous les autres endroits auxquels vous pouvez penser.
Actuellement, une application a besoin d'accéder à votre microphone si elle souhaite utiliser le suivi multi-appareils par ultrasons. Cela ressemble à un problème plus important qu'il ne l'est. Bien que vous - lecteur MakeUseOf soucieux de la sécurité - ne cliquez pas aveuglément sur "Autoriser" sur chaque autorisation demandée par votre téléphone, de nombreuses personnes le feront. Quiconque n'est pas confiant dans l'utilisation de la technologie est une cible de choix pour les tactiques sournoises.
"Si vous êtes une entreprise qui souhaite fournir un suivi par ultrasons, il n'y a pas d'autre moyen de le faire actuellement ; vous devez utiliser le microphone. Vous serez donc ce que nous appelons" sur-privilégié", car vous n'avez pas besoin d'y accéder. aux sons audibles, mais vous devez les obtenir."-- Vasilios Mavroudis, chercheur en sécurité à l'Université de Londres
Cela semble louche dans sa forme actuelle, mais attendez-vous à ce que la technologie devienne plus courante au cours des prochaines années, en particulier à mesure que l'utilisation du transfert de données par ultrasons se développe. Une fois qu'une API dédiée à la technologie est disponible, les utilisateurs peuvent s'inscrire ou non. Pour l'instant, parcourez toutes les applications de votre téléphone et assurez-vous qu'elles ne disposent que des autorisations dont elles ont besoin.
Je vous ai montré quatre façons dont les entreprises suivent votre position à votre insu. L'aspect le plus gênant est le but du suivi :dans presque tous les exemples, le principal avantage est pour le tracker plutôt que le suivi .
Cela soulève des questions de confiance. Faut-il croire les constructeurs automobiles lorsqu'ils disent vouloir vous offrir une expérience client fluide ? Votre jeu mobile préféré est-il vraiment besoin d'accéder à votre microphone ? Et pourquoi Android n'a-t-il pas mis un terme à la surveillance ouverte de la consommation d'énergie ? Dans tous les cas, c'est parce que le statu quo leur profite, pas vous.
Êtes-vous inquiet pour l'avenir de la géolocalisation ? Connaissez-vous des moyens sournois que les entreprises vous surveillent dont je n'ai pas parlé ? Comme toujours, vous pouvez laisser toutes vos opinions et réflexions dans les commentaires ci-dessous.
