C'est un phénomène courant dans la chaleur de l'été ou le froid de l'hiver - une pièce ne devient pas aussi chaude ou aussi fraîche que les autres. Cela peut se produire pour de nombreuses raisons, allant d'un mauvais dimensionnement de la fournaise à des filtres sales, en passant par des problèmes d'isolation des conduits d'air, en passant par la pièce la plus éloignée de la fournaise.
Heureusement, il existe une solution simple si vous regardez la carte de commande de fournaise intégrée (IFC) de votre fournaise. Cette astuce ne fonctionne que sur les systèmes de fournaise au gaz avec un ventilateur à plusieurs vitesses.
Pour comprendre comment cela fonctionne, regardons le câblage du ventilateur de votre fournaise. Il y a souvent cinq couleurs de fils allant de votre souffleur à votre IFC. Chacun est associé à une vitesse de soufflerie différente. Les configurations typiques incluent ces couleurs de fil avec les vitesses de ventilateur associées.
Pour commencer, coupez l'alimentation de votre fournaise. Le mien a un interrupteur mural. S'il n'y en a pas dans votre maison, éteignez-le au disjoncteur. La plupart des fournaises ont un interrupteur à relais sur le couvercle de la porte. Lorsque vous ouvrez le panneau, il coupe l'alimentation de la fournaise.
Sur ma fournaise IFC, le fil noir (haute vitesse) est connecté à la borne de climatisation (froid) et le fil jaune (moyenne-haute vitesse) est connecté à la borne (chauffage). Il existe également des fils de vitesse de four rouge et marron. Ceux-ci sont connectés aux bornes (parc), qui ne sont pas utilisées et maintiennent simplement ces deux vitesses de fil supplémentaires.
Il n'est pas conseillé de ralentir la vitesse du ventilateur de votre fournaise. Si vous le faites, vous n'aurez peut-être pas assez de débit d'air sur l'échangeur de chaleur, ce qui entraînera une surchauffe et éventuellement une durée de vie plus courte de l'échangeur.
Lorsque la saison de climatisation d'été passe à la saison de chauffage d'automne, augmentez la vitesse du ventilateur en inversant les fils sur les bornes de refroidissement et de chauffage. N'échangez que ces deux fils. Si vous enlevez le commun et le placez sur un autre terminal, cela peut griller votre moteur - pas comme vous voulez que la nouvelle saison de chauffage commence.
