Tout comme le moteur de votre voiture dépend de l'huile pour fonctionner correctement, votre moteur de tronçonneuse à essence a besoin d'huile pour fonctionner au mieux. Différentes tronçonneuses nécessitent des huiles différentes, et l'utilisation de la mauvaise huile ou pas assez d'huile peut causer des problèmes majeurs.
Connaître les options d'huile de tronçonneuse disponibles, apprendre à choisir la bonne et déterminer le bon rapport carburant/huile peut aider à garantir le bon fonctionnement de votre tronçonneuse à chaque fois.
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Selon Nancy Egelhoff d'Egelhoff Lawnmower Service, Inc., l'huile assure le bon fonctionnement des pièces d'un moteur de tronçonneuse à essence. "Si vous n'avez pas d'huile, vous pourriez détruire le moteur", dit-elle. "S'il n'y a pas d'huile dans le cylindre et le piston du moteur, elle chauffera tellement qu'elle marquera le cylindre et le piston, et vous ruinerez la scie."
Egelhoff dit que les dommages pourraient ne pas être immédiats. Certains clients ont vu des dommages se produire jusqu'à six mois après avoir oublié de mettre de l'huile dans leur tronçonneuse.
L'huile moteur de tronçonneuse peut se détériorer. L'huile à deux temps est bonne jusqu'à cinq ans lorsqu'elle est scellée, et de nombreux fabricants indiquent la durée de conservation de l'huile sur le récipient. Une fois ouverte, cette huile n'aura qu'une durée de conservation de deux ans.
Lorsque vous ouvrez un bidon, notez la date sur le bidon afin de pouvoir jeter l'huile si elle n'est pas utilisée dans les deux ans. L'exposition de l'huile à des changements de température drastiques et à l'humidité peut également la détériorer.
Voici ce qui peut arriver si vous utilisez une mauvaise huile dans une tronçonneuse :
Lorsque vous achetez de l'huile pour moteur de tronçonneuse, vous remarquerez peut-être que certaines marques coûtent plus cher que d'autres. Bien que cette huile soit fondamentalement la même, Egelhoff souligne l'importance d'acheter un produit auquel vous pouvez faire confiance. Si vous voyez une vraie affaire sur l'huile moteur qui est beaucoup moins chère que l'huile de marque, il pourrait s'agir d'un produit de qualité inférieure.
"S'il s'agit d'un produit hors marque, vous ne savez pas où il est fabriqué, et le fabricant peut ne pas soutenir son produit", dit-elle.
Lors du choix de l'huile moteur pour tronçonneuse, vous devez savoir si vous avez un moteur à deux temps ou à quatre temps.
Avec un moteur à quatre temps, vous mettez du pétrole et du gaz dans des réservoirs séparés. L'huile à quatre temps va dans les moteurs à quatre temps. Il contient des additifs spéciaux et des huiles de base qui prennent en charge les étapes du moteur à quatre temps (l'admission, la compression, la puissance et la course d'échappement).
Pour un moteur à deux temps, vous devez mélanger l'essence et l'huile dans un rapport spécifique. Les vieilles tronçonneuses, fabriquées avant 2003, nécessitent un rapport de 32:1. Les tronçonneuses fabriquées après 2002 nécessitent généralement un rapport de 40:1 ou 50:1. Vérifiez le carter du moteur à deux temps pour voir s'il spécifie le rapport approprié. Si vous ne le trouvez pas, reportez-vous au manuel du propriétaire.
Vince Christofora, propriétaire de Woodstock Hardware à Woodstock, New York offre ce conseil. "Une chose que nous faisons pour nos clients qui achètent une tronçonneuse qui nécessite un mélange huile/essence est que nous leur faisons acheter un bidon d'essence et nous écrivons la formule directement sur le bidon avec un gros Sharpie noir. Ensuite, la prochaine fois qu'ils auront besoin de faire le mélange, ils pourront verser la bonne quantité d'huile et apporter le bidon à la station-service et pomper la bonne quantité d'essence. »
Voici ce qui peut mal tourner si vous n'avez pas le bon rapport essence/pétrole :
Pour simplifier les choses et éviter tout le problème du rapport essence/pétrole, Egelhoff explique que nombre de ses clients achètent Stihl MotoMix, un produit prémélangé carburant/pétrole.
"Il y a plusieurs choses qui en font un produit brillant", dit-elle. "Il n'y a pas d'éthanol, et c'est la pire chose pour les petits moteurs car il détériore les conduites, perd son étincelle très rapidement et peut se séparer, de sorte que vous introduisez à la fois de l'eau et de l'essence dans le moteur." Stihl MotoMix a une durée de conservation de deux ans.
Si votre tronçonneuse est équipée d'un moteur à deux temps et que vous avez correctement mélangé l'essence et l'huile, vérifier votre huile est aussi simple que de vérifier que vous avez suffisamment de mélange gazeux dans le réservoir.
"Certaines tronçonneuses ont un réservoir translucide afin que vous puissiez facilement voir le niveau du mélange gazeux dans le réservoir de carburant", explique Christofora. "Pour ceux qui ne le font pas, ajoutez du carburant, puis vérifiez le niveau de carburant en regardant dans l'ouverture du réservoir. Si vous faites un petit travail, un demi-réservoir de carburant sera plus que suffisant. Si vous avez un gros travail ou une longue journée devant vous, vous voudrez peut-être remplir le réservoir jusqu'au sommet."
Si votre tronçonneuse est équipée d'un moteur à quatre temps , vous devrez vérifier l'huile avec la jauge :
Les étapes exactes à suivre lors du changement de carburant/huile de votre tronçonneuse dépendent du modèle, mais les étapes suivantes décrivent le processus général :
Si vous travaillez avec un moteur à quatre temps, vous devrez changer l'huile car elle est séparée de l'essence :
Il est toujours sage de se référer à votre manuel du propriétaire pour les détails et les instructions spécifiques à votre tronçonneuse.
Outre l'huile moteur pour tronçonneuse, vous devrez également approvisionner votre tronçonneuse en huile pour guide-chaîne et chaîne. Cela aide à maintenir la lubrification de la chaîne, facilite la coupe et évite à votre tronçonneuse de s'user rapidement.
L'huile de guide-chaîne est disponible en deux types :été et hiver. Egelhoff explique que les huiles d'été et d'hiver ont une viscosité différente. L'huile d'hiver est plus fine, ce qui lui permet de fonctionner en douceur même par temps froid et lorsqu'elle est stockée pendant un certain temps. L'huile d'été est plus épaisse, plus lourde et formulée pour fonctionner dans des conditions chaudes.
Une tronçonneuse utilise de l'huile de barre et de chaîne pendant son fonctionnement, et vous devrez en ajouter environ un réservoir à chaque fois que vous passerez par un réservoir de carburant. Il est plus facile de suivre le rythme de votre huile de guide-chaîne et de chaîne en remplissant le réservoir chaque fois que vous remplissez le réservoir de carburant. De nombreuses tronçonneuses sont équipées d'un réservoir d'huile à barre et chaîne avec une jauge de niveau qui vous permet de voir la quantité d'huile dans le réservoir.
Remarque :Les huiles biodégradables et biosourcées pour tronçonneuses (huiles pour guide-chaîne et moteur) sont devenues populaires ces dernières années en raison de l'impact environnemental des produits pétroliers à base de pétrole. Pensez à ces produits plus respectueux de l'environnement lorsque vous achetez de l'huile pour votre tronçonneuse.
