J'ai traversé quatre voitures à l'âge de 22 ans, même si chacune m'a bien servi. Deux sont morts de vieillesse, tandis que les deux autres ont trouvé la fin dans de malheureux accidents. Toutes étaient des voitures d'occasion que mon défunt père m'a aidé à acheter.
Mon père avait un besoin de vitesse qu'il comblait avec des voitures de sport, des motos et des avions. Il a soigneusement sélectionné chaque moteur qui ornait son garage avec le soin que la plupart des gens mettent dans le choix d'un conjoint.
Mon mari et moi avons acheté deux voitures pour nous-mêmes depuis lors - la première légèrement usagée et la seconde neuve. Lors de l'achat de chacun, j'ai pensé aux leçons que mon père m'a transmises pour naviguer dans le processus. Voici mes principaux points à retenir pour l'achat d'une première voiture.
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Mon père mesurait 6 pieds 3 pouces et sosie du lutteur Stone Cold Steve Austin. Il a naturellement projeté l'autorité; vous saviez juste que personne ne profiterait de lui.
Bien que je ne cherchais pas à semer la peur dans le cœur des vendeurs, j'ai essayé de canaliser mon père intérieur autoritaire pendant que j'étais chez le concessionnaire. Gardez la tête haute, regardez les gens dans les yeux et parlez avec clarté et certitude. Ne laissez pas les vendeurs vous intimider ou vous détourner de ce que vous voulez.
Renseignez-vous sur les voitures que vous aimez sur des sites comme Kelley Blue Book (KBB), Cars.com, Edmunds et J.D. Power. Ces sites contiennent des avis et des informations sur la sécurité, et vous permettent d'effectuer une recherche par marque, modèle, année, plage de kilométrage, type de moteur et à peu près tout autre critère que vous avez en tête.
Ils sont utiles pour trouver des véhicules mis en vente par les propriétaires ou par l'intermédiaire d'un concessionnaire, sans avoir à contacter qui que ce soit, pour l'instant.
Obtenez également les commentaires des autres conducteurs des véhicules qui vous intéressent. J'ai demandé à mes amis avec enfants comment ils aimaient leurs VUS avant d'acheter le nôtre, en me renseignant sur le rangement du coffre, la facilité de nettoyage et s'il y avait des bouches d'aération pour le siège arrière. Conclusion :Ne mettez pas tout votre stock dans une seule source. De cette façon, vous êtes beaucoup moins susceptible de payer trop cher, d'acheter un citron ou les deux. Une autre façon d'obtenir des informations est de rejoindre un groupe Facebook dédié à votre véhicule. Il y en a probablement un pour le modèle et l'année spécifiques. Vous pouvez glaner une tonne d'informations auprès de ces groupes.
De plus, toutes ces recherches vous donneront une idée de ce que vous voulez et ne voulez pas, ainsi que du prix de la voiture que vous pouvez vraiment vous permettre. Ceci est essentiel pour négocier et contribue grandement à la confiance susmentionnée.
Lorsque vous emmenez la voiture pour un essai routier, insistez pour qu'il n'y ait pas de vendeurs ou de propriétaires actuels dans la voiture. De cette façon, vous pouvez vous concentrer sur vos observations sans que quelqu'un ne claque dans votre oreille. De plus, un vendeur peut vous rendre nerveux et écourter votre trajet.
Pendant que vous êtes au volant, conduisez la voiture sur des routes lisses et accidentées, dans les rues et les autoroutes de la ville, et même la nuit si possible.
Mon père trouvait un parking vide ou une rue calme où il pouvait s'arrêter brusquement et rouler en zigzag pour tester les freins et la direction. Je l'ai fait moi-même quand mon temps est venu et j'ai remarqué une différence de direction entre les deux voitures que j'envisageais. J'avais également une meilleure visibilité dans la voiture que j'ai finalement achetée, et elle a accéléré plus rapidement et plus facilement sur l'autoroute.
L'achat d'une voiture que je peux entretenir moi-même est une priorité absolue. Si vous effectuez vous-même une grande partie de l'entretien de votre voiture, ou si vous espérez le faire, ouvrez le capot pour voir avec quoi vous allez travailler.
Dans quelle mesure le filtre à huile est-il accessible ? Le filtre à air ? Les réservoirs de liquide ? Faudra-t-il une foule d'outils pour déplacer les composants à l'écart juste pour changer l'huile ? Ces vieux tacots que je conduisais quand j'étais jeune adulte avaient quatre durites à détacher pour accéder au filtre à huile.
En achetant ma première voiture sans mon père, l'une des premières choses que j'ai faites a été de demander où se trouvait le filtre à huile. Lorsque le vendeur m'a montré qu'il était assis librement et clairement au sommet du moteur, j'ai presque pleuré de soulagement.
Une fois que vous avez réduit le champ aux meilleurs candidats, obtenez un rapport d'historique du véhicule. Les concessionnaires vous en donnent généralement un gratuitement. Si vous achetez directement, passez par le National Insurance Crime Bureau; pas besoin de payer environ 25 $ d'autres sources. Le NICB vous indique si la voiture a déjà été volée ou signalée comme perte totale ; exactement l'information que vous recherchez.
L'achat de notre première voiture neuve s'est déroulé sans heurts jusqu'à ce que le service financier commence à nous proposer des extras qui menaçaient de faire grimper le prix.
Vous pouvez avoir l'impression d'être assis au bureau des finances pour toujours, la tête qui tourne avec des chiffres, jusqu'à ce que vous ne sachiez plus à quoi vous dites oui. Tenir bon! Vous n'êtes pas obligé de dire "oui" immédiatement, alors demandez du temps pour réfléchir si vous en avez besoin.
Peut-être mieux encore, alignez le financement à l'avance auprès de votre caisse populaire locale, qui a probablement les taux les plus bas. C'était certainement notre expérience. Tout ce que nous avions à faire était de devenir membre et d'ouvrir un compte d'épargne avec un solde nominal.
