Si vous envisagez d'acheter une voiture neuve, une préparation minutieuse est essentielle avant de vous rendre chez le concessionnaire. Ces recherches approfondies vous permettront souvent de négocier un prix bien inférieur, parfois en dessous du prix facturé par le concessionnaire.
Le prix indiqué sur l'étiquette de la voiture ou sur le site du constructeur correspond au PDSF (Prix de Détail Suggeré par le Fabricant). Ce montant dépasse généralement de plusieurs centaines, voire milliers d'euros, le prix facturé que paie le concessionnaire au fabricant. Avec les bonnes stratégies, vous pouvez viser ce prix facturé, ou même moins.
La recherche d'offres spéciales sur internet est un moyen simple d'économiser. De nombreux constructeurs proposent des remises ou incitants qui ramènent le prix total sous le seuil de la facture.
Comparez les rabais entre modèles, imprimez les promotions et présentez-les au concessionnaire pour appuyer votre négociation.
Négocier sous la facture est plus aisé à certains moments, comme lors du lancement d'un nouveau millésime. Les concessionnaires bradent alors les stocks de l'année précédente pour éviter une dépréciation rapide.
La fin de mois est aussi propice : les vendeurs accélèrent les ventes pour atteindre leurs quotas et toucher des primes.
Si vous travaillez pour une grande entreprise ou dans l'automobile, vérifiez auprès des RH les remises partenaires. Ces offres, souvent au prix facture ou moins, s'étendent parfois aux familles.
Apportez les justificatifs nécessaires au concessionnaire.
Les voitures ultra-populaires, dopées par les prix du carburant ou la pub, se vendent cher en raison de la demande. Optez pour des modèles moins convoités pour maximiser vos chances de rabais.
Membres AARP, AAA, militaires ou autres ? Ces organisations négocient des prix concession pour leurs adhérents, souvent sous facture.
Contactez-les pour la liste des partenaires constructeurs.
Calculez le vrai coût : prix facturé (via Kelley Blue Book ou équivalent), frais de destination (sur site constructeur), moins la retenue (2-3% du PDSF, prime du constructeur).
Ce coût net est votre base de négociation, inférieur à la facture pure.
Une fois informé des coûts et offres, comparez les devis de plusieurs concessionnaires par téléphone. Arrivez avec ces arguments, restez ferme et prêt à partir si besoin.
Acheter sous prix facturé exige recherche et persévérance, mais les économies – centaines ou milliers d'euros – en valent la peine.
