La Ferrari FF n'est pas seulement la première Ferrari à transmission intégrale, mais un modèle révolutionnaire qui redéfinit le Grand Tourer sportif. Elle allie avec brio les performances extrêmes d'une supercar à la polyvalence et au confort d'une véritable GT, le tout dans un design innovant.
Chaque aspect de la FF regorge d'innovations, à commencer par son moteur V12 GDI atmosphérique, le premier associé à une boîte F1 à double embrayage et sept rapports. Ce V12 délivre 660 ch à 8 000 tr/min et un couple maximal de 683 Nm à 6 000 tr/min, avec 500 Nm disponibles dès 1 000 tr/min. Résultat : 0 à 100 km/h en 3,7 s et une vitesse maximale de 335 km/h. L'efficacité est optimisée grâce au système HELE (High Emotion - Low Emissions) avec Stop&Start, limitant la consommation à 15,4 l/100 km et les émissions de CO₂ à 360 g/km, soit une réduction de 25 % par rapport aux V12 précédents.
Grâce à son système 4RM breveté par Ferrari, la FF conserve ses performances exceptionnelles même sur surfaces à faible adhérence. Le couple priorise les roues arrière, mais le PTU (Power Transfer Unit) en transfère intelligemment aux roues avant si nécessaire. E-Diff, F1-Trac et PTU sont intégrés dans un unique processeur pour une distribution précise du couple à chaque roue.
L'architecture transaxle (moteur central avant, boîte à l'arrière) et la répartition des masses (53 % à l'arrière) assurent une tenue de route sportive exemplaire. Le poids est allégé via de nouveaux alliages aluminium, moulages moteur optimisés et matériaux high-tech comme le magnésium pour les sièges. Les freins carbone-céramique Brembo de 3e génération sont plus légers et durables. Tout cela donne un rapport poids/puissance record de 2,7 kg/ch.
Signée Pininfarina, la carrosserie de la FF équilibre sportivité et praticité : quatre places confortables, coffre de 450 l extensible à 800 l (sièges arrière rabattables indépendamment), surpassant de nombreux modèles de sa catégorie et même certaines berlines 4 portes.
L'habitacle est personnalisable avec six teintes exclusives et cuirs Frau aniline ultra-doux. Le système infodivertissement arrière offre deux écrans pour TV/DVD, tandis que la stéréo 1 280 W à 16 canaux avec surround QuantumLogic enchante les quatre occupants.
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