Un système d'atténuation du ralenti (IMS) aide à surmonter le défi important de la gestion de flotte et maintient les véhicules de service sur la route dans les limites du budget carburant.
La marche au ralenti des véhicules est très courante dans le secteur public. De nombreux travailleurs publics tels que les policiers, les pompiers et d'autres qui gèrent les véhicules du parc municipal doivent faire fonctionner leurs véhicules au ralenti pour accomplir leurs tâches. La marche au ralenti génère des émissions, qui deviennent un facteur car les véhicules de tourisme, les camions légers, les véhicules utilitaires moyens et les véhicules utilitaires lourds consomment plus de 6 milliards de gallons de carburant et d'essence sans se déplacer.
Contribution d'IMS à l'entretien des véhicules :
Un système d'atténuation du ralenti (IMS) élimine les ralentis excessifs grâce à la commande mains libres. L'IMS coupe involontairement le moteur et fournit toute la puissance nécessaire si un véhicule est inactif. Cette technologie permet une utilisation complète des commandes HVAC du véhicule, offrant un service confortable même lorsque le moteur ne fonctionne pas. Il évite également le gaspillage de carburant et d'énergie dû au ralenti du moteur. Un IMS gère automatiquement le moteur pour recharger les batteries nécessaires à une utilisation à l'arrêt des véhicules pendant une durée prolongée. Les conducteurs n'ont besoin que d'une simple pression sur la pédale de frein pour démarrer le moteur et préparer le véhicule pour un trajet. IMS prend le moteur du véhicule lorsqu'il est à nouveau à l'arrêt, permettant aux conducteurs ou aux agents publics de se concentrer sur leurs responsabilités sans aucune distraction comme les systèmes de réduction manuelle du ralenti.
Un IMS améliore la sécurité et le confort du conducteur ou de l'opérateur du véhicule en permettant l'utilisation des composants CVC et électriques du véhicule sans bruit ni émanations. De plus, l'IMS réduit les distractions en fournissant automatiquement de la chaleur, de la climatisation et de l'électricité aux équipements à l'arrêt, sans danger pour les personnes dans le véhicule.
L'IMS protège également l'environnement en réduisant la consommation de carburant des véhicules à l'arrêt. Par exemple, s'il permet d'économiser un gallon d'essence ou un gallon de carburant pendant le stationnement, cela signifie qu'il a conservé 18,95 lb et 22,06 lb de CO₂ à rejeter dans l'environnement.
Et cela signifie indirectement que l'IMS économise également du carburant pendant chaque heure de ralenti. Au ralenti, un moteur consomme environ 1,2 gallon de carburant diesel et l'utilisation de l'IMS le réduit à 0 gallon; cela permet généralement d'économiser environ 2 à 4 ans.
IMS aide à réduire les coûts d'exploitation. Pendant une heure de ralenti, un moteur fait la même usure qu'en 33 milles de conduite. IMS prolonge la durée de vie des actifs et réduit les coûts d'exploitation.
Comment IMS fait fonctionner les véhicules pendant le stationnement :
Un système de gestion de l'inactivité (IMS) protège le moteur contre l'usure inutile et permet toutes les opérations dans le véhicule lorsqu'il est en stationnement.
Fournit une alimentation suffisante à l'électronique embarquée :
L'IMS dans le véhicule fournit une alimentation adéquate à tous les appareils électroniques embarqués, y compris la radio, les lumières et le CVC, sans faire fonctionner le moteur à armature.
Compatibilité étendue avec les moteurs de châssis :
Les systèmes IMS sont généralement compatibles avec les moteurs légers, moyens et lourds fabriqués par les grandes entreprises.
Faire fonctionner HVAC sans moteur :
L'IMS permet une utilisation spécifique du CVC et fournit le chauffage et le refroidissement des véhicules via les évents d'usine sans faire tourner le moteur.
Conclusion
Ainsi, l'IMS protège non seulement les véhicules mais protège également l'environnement sans compromettre le confort des conducteurs ou des personnes à bord du véhicule. De plus, économiser des gallons de carburant permet également d'économiser de l'argent.
