Pour faire plaisir à sa petite-fille, Patrick Favreau a fabriqué une roulotte en bois à partir de chutes et de pièces de récupération. Une réalisation aussi astucieuse qu’esthétique pour seulement 200 €.
Difficulté : 3/4
Coût : 200 € (panneaux de contreplaqué, bardage et bitume de couverture)
Temps : plusieurs week-ends
Équipement : poste à souder, meuleuse, visseuse et outillage de bricolage de base
Cette roulotte étant destinée à une enfant, Patrick Favreau a particulièrement veillé à la sécurité lors de sa conception.
Sur la plateforme avant, l’ouverture est latérale (et non située face à « l’attelage ») afin d’éviter les chutes en obligeant la fillette – et ses amies – à ralentir le pas en sortant.
Le garde-corps est équipé de barreaux dont l’écartement est assez étroit pour empêcher le passage d’une tête d’enfant.
Un châssis de roulotte fabriqué à partir d’une tonnelle…
Autre particularité de cette réalisation, elle est fabriquée avec de nombreux éléments de récupération.
Les tubes carrés constituant le châssis en acier sont issus de la structure d’une tonnelle, les roues et l’essieu arrière proviennent d’une remorque tandis que l’essieu avant est tiré d’un panneau publicitaire ; les barreaux sont réalisés avec des embouts de banderole publicitaire, la porte est celle d’une caravane et les volets ont été taillés dans des persiennes en bois…
Une tourelle pour la rotation de l’essieu de la roulotte
Ce sont les dimensions d’un panneau de contreplaqué formant le plancher de la roulotte qui ont donné l’empattement de la structure, soit 2,50 m de longueur pour 1,23 m de largeur, avec une hauteur de 2,2 m à partir du sol (à l’intérieur, elle est d’1,65 m au faîtage).
Les travaux ont commencé par la fabrication des trains avant et arrière, de la structure du plancher et de la tourelle qui permet la rotation de l’essieu, à droite ou à gauche.
L’ossature en tasseaux est contreventée à l’intérieur par des panneaux de contreplaqué et habillée à l’extérieur par des clins autoclaves.
- Les essieux avec suspension à ressort sont boulonnés et soudés sur le cadre en acier en tubes carrés (40 x 40 mm).
- Ces derniers sont découpés et assemblés par soudage selon les dimensions du plancher : un panneau de contreplaqué d’une épaisseur de 22 mm boulonné à la structure.
- En ajoutant des brancards, la roulotte peut être tirée par un poney.
- La tourelle de direction est fixée sur la partie avant du châssis afin d’en assurer la rotation. Elle est composée de deux platines en acier (Ø 20 cm, ép. 1 cm) tournant sur un axe (Ø 1,2 cm).
- L’ossature, qui reçoit parois et toiture, est constituée de montants et traverses en tasseaux de 3 x 3 cm.
- La structure du balcon – non contreventée – est en tasseaux plus épais de 5 x 3 cm.
- Le toit en clins autoclaves repose aussi sur des traverses cintrées recevant des panneaux de contreplaqué également cintrés.
- Pour assurer l’étanchéité, la face extérieure des lames est recouverte de deux couches de feutre bitumé.
- L’ossature des parois est constituée à l’intérieur d’un contreplaqué (ép. 0,5 cm) vissé aux montants, et à l’extérieur de clins traités autoclaves (ép. 1,5 cm) cloués.
- Sur les clins, vous pourrez appliquer une finition comme une lasure opaque pour bois extérieurs, de la couleur de votre choix.
- L’isolation est réalisée avec des panneaux de polystyrène expansé (ép. 3 cm) pris en sandwich entre les deux revêtements.
- La fenêtre (49 x 40 cm) est équipée d’une plaque de Plexiglas (ép. 0,5 cm), montée sur une glissière insérée dans la cloison.
- Le sol en PVC imitation parquet est collé sur le plancher en contreplaqué et les parois sont peintes en blanc.
- Pratiques, des bacs de rangement sont glissés sous la banquette.
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