Les prix de l'essence continuent d'augmenter et il est donc primordial d'obtenir la meilleure économie de carburant pour votre voiture. Cependant, lorsque vous êtes coincé dans la circulation par une chaude journée d'été, peu de choses peuvent mieux atténuer le stress qu'un souffle d'air frais de votre climatiseur. Mais, chaque fois que vous allumez le climatiseur de votre voiture, le moteur doit travailler un peu plus fort. Donc, la question est, est-ce que l'utilisation de la climatisation de votre voiture affecte votre MPG ?
Un compresseur, rempli de réfrigérant, est monté sur le moteur. Une poulie, montée à l'avant du compresseur, est engagée par la courroie serpentine lorsque l'interrupteur du climatiseur est activé. Lorsque la courroie tourne, la poulie tourne et commence à comprimer le réfrigérant. Lorsqu'il fonctionne correctement et qu'il est chargé de manière adéquate, le réfrigérant comprimé fonctionne ensuite à travers une série de tuyaux et le radiateur. L'air refroidi et déshumidifié est ensuite soufflé à l'intérieur de la voiture. Voici plus d'informations sur le fonctionnement de la climatisation de voiture. S'assurer que le climatiseur de la voiture fonctionne correctement est l'une des nombreuses choses que vous pouvez faire pour entretenir votre propre voiture. N'oubliez pas de vérifier souvent l'usure de votre ceinture serpentine avant qu'elle ne se casse.
Chaque fois qu'un accessoire (la radio, les lumières, etc.) qui peut être allumé ou éteint est allumé, une certaine quantité d'énergie est utilisée. Cette énergie supplémentaire est finalement fournie par la combustion du gaz. Parce que le courant alternatif de la voiture est alimenté par le moteur de la voiture - lorsqu'il s'allume - ce travail supplémentaire sur le moteur nécessite du carburant supplémentaire pour maintenir la puissance pendant que le courant alternatif est allumé et fonctionne. En plus des opérations normales, lorsqu'un filtre à air d'habitacle est obstrué, cela peut amener le courant alternatif à consommer encore plus d'énergie ou à fonctionner plus longtemps afin de refroidir la voiture. Le travail supplémentaire nécessite plus d'essence pour alimenter la voiture.
La réponse claire est que cela dépend. Chaque véhicule sera différent. Selon les recherches effectuées par Consumer Reports, le MPG varie entre 1 et 4 MPG, selon le véhicule. Bien que cela puisse sembler insignifiant, pour le réservoir d'essence d'une berline de taille moyenne (avec un réservoir de 12 gallons), cela peut aller jusqu'à 12 à 48 milles par réservoir. Cela étant dit, quelques kilomètres perdus en économie de carburant pourraient être un petit prix à payer pour une conduite agréable par une journée d'été humide.
