La poterie est un art ancestral et une passion créative accessible à tous. Philippe Gautron, bricoleur expérimenté, a conçu un tour de potier sur mesure à partir d'un moteur de machine à laver, d'une roue de vélo, d'accessoires ménagers et de ferraille récupérée. Un projet ingénieux et économique !
Niveau : initié
Réalisation : environ 2 week-ends
Coût : environ 46 €
Équipement minimum : poste à souder à l’arc, meuleuse, perceuse à colonne, tour à métaux.
Voir le plan de cette réalisation (en PDF)
Ce tour repose sur un châssis robuste en fers plats et en T, qui supporte le mécanisme d’entraînement de la girelle et son moteur. Protégé par un carter en contreplaqué intégrant deux repose-pieds ergonomiques en demi-lune, sa forme triangulaire offre une posture idéale et garde l’argile à portée de main. L’artiste potier modèle ainsi sa création grâce à la rotation fluide de la girelle.
Supportée par des fers plats, une bassine en plastique modifiée accueille la girelle et son axe, récupérant eau et impuretés. Elle est couplée à une popote en inox pour l’eau nécessaire au travail de l’argile. Le moteur de machine à laver entraîne une roue de vélo solidaire d’un axe monté sur roulements à billes, usiné au tour à métaux (ou confié à un pro).
Assemblé par soudure à l’arc à partir de cornières, fers plats et en T, le châssis intègre des platines pour fixer les mors de l’arbre supportant la girelle.
Formant un volume triangulaire stable, elle unit trois montants d’angle à des traverses hautes et basses en fer T 25 x 25 mm. Deux triangles superposés fixent les paliers de l’arbre ; une traverse médiane accueille la platine inférieure en fer plat 4 x 60 mm.
Pointez d’abord les pièces pour vérifier l’assemblage. Les platines hautes et basses (fer plat 4 x 60 mm) s’espacent selon les roulements. La position du triangle bas dépend du moyeu de roue. Quatre supports de bassine (fer plat 6 x 20 mm) se soudent au triangle supérieur ; un fer coudé maintient la popote via un pontet.
Les traverses du petit côté se relient par un montant intermédiaire recevant un U pour les paliers du berceau moteur. Un axe récupéré et un tendeur M6 assurent la fixation.
Cet arbre à roulements porte une roue de vélo en bas, entraînée par un réducteur. Un fût en fer rond Ø 30 mm, emmanché et bloqué par vis, fixe la girelle : disque alu Ø 300 x 6 mm, découpé et percé précisément. Modifiez le moyeu pour une tige M8 et vis de blocage M4.
Les roulements sont bloqués par des mors en V (fer plat 8 x 30 x 70 mm), fixés par vis M6. Utilisez des trous oblongs pour l’alignement. Dégraissez, meulez, appliquez antirouille et peinture. Carénez de contreplaqué 10 mm vissé (M4), ajoutez repose-pieds.
Montez roue et arbre, alignez avec mors. Bloquez le fût par vis, passez-le dans un fourreau Ø 40/46 mm soudé à la plaque de bassine.
Fixez bassine avec joint caoutchouc et vis. Tendez le moteur pour l’adhérence pneu-réducteur.
Raccordez simplement (vitesse constante), testez le sens de rotation. Ajoutez coupe-circuit et terre. Protégez condensateur et connexions des projections d’eau.
Pour nettoyer sans déposer la girelle, ajoutez une rainure de clavette. Sous la girelle, une couronne silicone évite l’infiltration d’eau vers l’arbre.
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