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Usiner un cylindre au tour à métaux

Modélisme, mécanique générale, usinage d’une pièce cassée… Les possibilités du tour à métaux sont si importantes qu’il serait vraiment dommage de s’en priver.

Usiner un cylindre au tour à métaux Cette machine-outil est fondamentalement destinée à façonner des cylindres, tels qu’axes ou arbres de transmission.  La pièce, mise en rotation dans un plan horizontal, est travaillée grâce à un outil de coupe bridé sur la machine (contrairement au tour à bois). La plupart des tours actuels possèdent un chariot orientable, permettant de fabriquer des cônes.  Autre fonction essentielle, la machine permet d’usiner des filetages en conjuguant rotation de la pièce et mouvement de l’outil.  Enfin, autre possibilité à connaître, un tour peut également dépanner un bricoleur pour de petits fraisages.

Trouver la bonne vitesse

Pour usiner correctement les métaux, il faut déterminer la vitesse de rotation (Vr) du mandrin, exprimée en tours par minute, en fonction de la vitesse de coupe (Vc) exprimée en mètres par minute et du diamètre de la pièce (D) à usiner.
Pour cela, il faut appliquer la formule suivante :  Vr = Vc / ∏ (pi) x D.
Cependant, sur les tours amateurs, il faut, hélas, se contenter d’une approximation.
Retenez qu’avec des outils HSS (acier rapide) ou à pastille en carbure, faciles d’utilisation pour les débutants, la vitesse de rotation est  de :
 - 120 m/min pour l’aluminium,
 - 20m/min  pour l’acier et la fonte
 - 30m/min pour le laiton et le bronze.

Préparer le tour à métaux

Usiner un cylindre au tour à métaux Ajuster le mouvement du chariot en réglant le lardon (petite cale) de rattrapage de jeu. Ni trop dur ni trop lâche. Usiner un cylindre au tour à métaux Régler aussi volants, chariots, fourreau et vis mère, s’il y a lieu. Serrés, ils sont trop durs, lâches, ils ont du jeu.  Usiner un cylindre au tour à métaux Respecter l’ordre de montage des mors dans le mandrin. Ils doivent se rejoindre au centre de ce dernier.

Usiner une pièce courte

Usiner un cylindre au tour à métaux Les pièces de courte longueur sont prises par une seule extrémité dans le mandrin à trois mors. 

Usiner une pièce longue

Usiner un cylindre au tour à métaux Les pièces longues sont prises aux deux extrémités.
Pour plus de précision, entraîner la pièce avec un toc. Usiner un cylindre au tour à métaux Pour travailler en bout d’une pièce longue, utiliser une lunette fixe pour soutenir l’ébauche à usiner. 

Usiner une cuvette

Usiner un cylindre au tour à métaux Les cuvettes de centrage sont usinées avec un mandrin de perçage.
La pièce est bloquée par la lunette fixe. Usiner un cylindre au tour à métaux Ne pas trop sortir le fourreau de la poupée mobile pour éviter les porte-à-faux.

Usiner un filetage

Usiner un cylindre au tour à métaux Ajuster la vitesse du tour en déplaçant la courroie de transmission sur la poulie adéquate. Usiner un cylindre au tour à métaux L’arête de coupe de l’outil doit être à hauteur de l’axe de rotation. Pour l’ajuster, s'aligner sur la contre-pointe. Usiner un cylindre au tour à métaux La vis mère permet l’avance automatique du support de l’outil (traînard) le long du banc, pour un usinage régulier.  Usiner un cylindre au tour à métaux Pour usiner un filetage, régler la vis mère selon le pas de vis souhaité. Usiner un cylindre au tour à métaux Pour régler le vernier : tour arrêté, outil au contact de l’ébauche, tourner la pièce et amener la bague sur zéro. Usiner un cylindre au tour à métaux L’échauffement nuit à la finition : lubrifier la zone usinée régulièrement avec de l’huile de coupe.

Usiner un chanfrein

Usiner un cylindre au tour à métaux Pour usiner un chanfrein, installer le petit chariot orientable. Son utilisation permet les travaux précis.
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