Destiné à l’assemblage non démontable de barres laminées, de métaux en plaque et de profilés, le rivetage (ou rivure) s’effectue à froid ou à chaud selon l’importance du diamètre des rivets. En acier doux le plus souvent, ces rivets, constitués d’une tige cylindrique de diamètre variable, ont deux sortes de têtes, les unes fabriquées en usine et les autres (rivures) façonnées lors de la mise en place du rivet, en force.
1. Préparez les pièces à assembler en repérant l’emplacement des trous à percer. Marquez chaque trou d’un coup de pointeau, qui sert de guide au foret. Il faut respecter certaines règles pour poser les rivets : ils doivent être placés à une distance du bord de la pièce égale à 1,5 fois au moins leur diamètre. Sur un profilé, placez les rivets au milieu de l’aile : tracez une ligne de rivure sur les deux pièces afin de réaliser un assemblage droit. Le nombre de rivets dépend de la qualité souhaitée pour l’assemblage (étanche ou non). Les rivets les plus proches doivent être espacés de trois fois leur diamètre.
2. Le perçage se fait à la perceuse électrique, équipée d’un foret hélicoïdal. Le diamètre du trou doit être légèrement plus grand que celui du rivet (d = diamètre du rivet ; diamètre du trou = d + d/10). En général, avec les pinces à riveter, les fabricants fournissent des forets correspondant aux rivets. Pour les rivets posés sans riveteuse, les trous peuvent se faire par poinçonnage.
3. Placez les rivets dans le bec de la pince à riveter. Changez celui-ci selon le diamètre des rivets posés. La plupart des pinces à riveter vendues dans le commerce permettent la pose de rivets jusqu’à 5 mm de diamètre. La pince à riveter, constituée d’un corps métallique, comporte deux poignées galbées permettant une bonne tenue en main.
4. Engagez le rivet dans le trou : il ne doit pas dépasser pour que le bec de la pince s’appuie sur la pièce à assembler. Actionnez la pince. Pour assurer un bon appui, placez une cale de bois sous la pièce et maintenez l’assemblage de la main gauche. S’il s’agit de deux pièces lourdes, il vaut mieux les assembler provisoirement avec des boulons.
5. Une fois le rivetage terminé, les deux pièces sont solidement réunies. Continuez l’assemblage en posant les autres rivets. Il existe d’autres machines à riveter, beaucoup plus importantes que la pince à riveter : les riveteuses hydrauliques et les riveteuses pneumatiques. Ces machines de professionnel ou d’usine peuvent riveter des pièces de très grandes dimensions.
1. La technique du rivetage à la bouterolle se fait de la même façon à froid ou à chaud. Pour des rivets de diamètre supérieur à 10 mm, il faut les chauffer jusqu’à ce qu’ils prennent une couleur rouge cerise clair. Faites-le à l’aide d’un chalumeau oxybutane (+ de 900 °C). Placez les rivets sur un matériau réfractaire avant de les chauffer.
2. Vérifiez, en maintenant les deux pièces solidaires, que les trous précédemment effectués par poinçonnage ou à la perceuse électrique correspondent. Les rivets les plus couramment employés ont une tête ronde ; vérifiez que le rivet rentre facilement dans le trou percé à travers les deux pièces. Pour un assemblage important, contrôlez par un montage provisoire effectué avec des boulons que tous les trous coïncident. S’il faut rectifier les trous, utilisez un alésoir manié à l’aide d’un tourne-à-gauche (ou simplement un équarrissoir pour les tôles).
3. Placez la tête préfabriquée du rivet dans la contre-bouterolle (appelée également “tas à river”). Fixez fermement cette contre-bouterolle entre les mâchoires de l’étau. Présentez la bouterolle sur la tige du rivet à façonner. Bouterolle et contre-bouterolle sont deux outils métalliques qui portent en creux à leur extrémité la forme de la tête du rivet. Il existe des contre-bouterolles de différentes formes qui s’adaptent au profil des pièces à assembler.
4. Commencez à frapper avec le marteau en tenant la bouterolle droite. Le métal de la tige du rivet prend progressivement la forme de la cavité de la bouterolle. Tapez à petits coups successifs.
5. La cavité de la bouterolle est moins grande que la tête à façonner, pour éviter tout contact entre l’outil et la pièce, ce qui risque d’endommager le métal. À la fin du façonnage, il faut incliner la bouterolle tout autour de l’axe du rivet pour achever la forme de la tête. Pour assembler des pièces plus importantes que celles-ci, il faut utiliser un tire-rivet, afin d’assurer un contact correct entre elles. Le tire-rivet est un outil creux sur lequel il faut frapper au marteau (la contre-bouterolle étant en place), pour supprimer tout jeu entre les pièces.
6. Le façonnage de la tête du rivet peut aussi s’effectuer au marteau (à chaud comme à froid). Commencez par frapper verticalement pour écraser le rivet, la contre-bouterolle étant en place. À défaut de contre-bouterolle, il est possible d’utiliser une cale de bois dur, fraisée selon la forme de la tête du rivet.
7. Achevez le façonnage en inclinant le marteau (qui peut être à panne ronde) pour arrondir la tête. Évitez de toucher la feuille de métal assemblée pour ne pas la déformer. Le façonnage au marteau exige une certaine expérience : il faut en effet obtenir une tête arrondie qui porte bien sur la tôle et ne laisse pas subsister de jeu. La forme arrondie étant sommairement obtenue au marteau, finissez à la contre-bouterolle, comme précédemment.
