La tarière hydraulique est l'outil idéal pour creuser des trous réguliers et profonds sans effort excessif. Équipée d'un moteur 4 temps alimentant une pompe hydraulique, elle actionne une vis sans fin montée sur un porteur à quatre roues motrices. Cet engin performant excave rapidement la terre, même sur terrains difficiles, et s'adapte parfaitement aux plantations ou aux fondations.
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1. Vrille ou vis sans fin 2. Tablier 3. Bras de levage 4. Poste de pilotage 5. Poignée de maintien 6. Réservoir à carburant 7. Plateforme |
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A. Commande de roulage et direction B. Commande de levage C. Accélérateur D. Commande de rotation E. Réservoir du système hydraulique |
Système hydraulique performant
Dotée de quatre roues motrices et directionnelles, ainsi que d'un moteur essence de 30 CV, la tarière actionne la pompe hydraulique et la vis sans fin qui tourne, monte et descend. L'opérateur pilote la machine depuis la plateforme arrière, en toute sécurité.
Vrille tranchante et efficace
La vis sans fin est munie à son extrémité d'une fraise et de quatre dents robustes, idéales pour les sols durs et caillouteux. Elle creuse des trous de 25 cm de diamètre (Ø) sur 1 m de profondeur, parfaits pour les poteaux de clôture.
Mise en route simple et sécurisée
La clé de contact et le starter sont accessibles à l'arrière. Vérifiez que toutes les commandes sont au neutre. Poussez le starter à fond vers la gauche, puis tournez la clé. Attendez quelques secondes avant de relâcher le starter une fois le moteur lancé.
Commandes intuitives
Poussez la commande de levage (B) vers l'avant pour descendre la vis, tirez pour la remonter. Activez la commande d'entraînement (D) en soulevant le levier et en le basculant à gauche (rotation pour forer) ou à droite (dégagement en cas de blocage).
Déplacement fluide
La manette gauche (A) contrôle l'avancée et la marche arrière. Orientez-la simplement dans le sens désiré pour manœuvrer avec précision.
Frein de parking fiable
Équipé d'un frein de parking actionnable à la main ou au pied, le porteur s'immobilise sur terrains légèrement pentus.
Choisir le pas de vis adapté
Les diamètres varient de 40 à 350 mm. Adaptez le pas selon l'usage :
Gérer la vitesse de rotation
La commande accélérateur (orange) règle le régime moteur et la vitesse de rotation. À chaque démarrage, positionnez-la à mi-régime. Commencez lentement, puis accélérez progressivement selon le terrain.
Exploiter l'axe libre
L'axe de fixation libre assure une verticalité parfaite. Positionnez la machine à l'aplomb et descendez le bras.
Forer avec progressivité
Entraînez-vous sans à-coups. La tarière s'enfonce seule au contact du sol ; descendez le bras roues bloquées jusqu'à la profondeur requise.
Remonter proprement
Relevez la tarière en rotation jusqu'à sortie complète. Inversez seulement si blocage. Évacuez les débris par paliers pour éviter le bourrage.
Agrandir un trou facilement
Creusez un premier trou, puis des satellites autour. Évacuez la terre meuble à la pelle pour finaliser.
Travailler en sécurité
Supervisez depuis le porteur. Portez lunettes, casque, gants et chaussures fermées.
Après chaque utilisation
Nettoyez la vis sans fin avant durcissement de la terre (eau, haute pression ou eau chaude).
Huile moteur
Vérifiez toutes les deux utilisations (moteur froid, entre repères jauge). Vidangez tous les 6 mois.
Changement de vis
Déverrouillez le tablier, débranchez l'hydraulique, baissez le bras, reculez (aide extérieure requise).
Carburant
Utilisez sans-plomb. Vérifiez via la fenêtre PVC. Nettoyez le bouchon avant ouverture.
Système hydraulique
Huile spéciale (différente du moteur). Vérifiez voyant (moteur éteint, froid, terrain plat). Bouchon jaune.
Différents modèles existent :
