Un ami à moi avait pour habitude de récupérer des tondeuses à gazon « cassées » abandonnées sur le trottoir les jours de collecte des ordures. Il en a sauvé une demi-douzaine, et dans la plupart des cas, les réparations étaient mineures. Par exemple, changer une bougie d'allumage encrassée de carbone, qui rend le démarrage difficile, ou traiter du vieux carburant ou un carburateur bouché. Ces interventions sont à la portée du bricoleur moyen, tout comme le remplacement de câbles, de courroies ou de cordons cassés.
Si votre tondeuse ne démarre pas, voici les étapes à suivre.
D'autres problèmes sont plus graves, comme un arbre tordu après un choc contre un rocher, un carter fissuré suite à une chute ou des pannes internes au moteur. C'est alors qu'il faut évaluer si une réparation vaut le coup. Au printemps, plusieurs facteurs entrent en jeu : l'âge de la tondeuse (plus de 10 ans ? Optez pour une neuve, plus efficace) et son prix d'achat initial (pour une entrée de gamme à 149 €, une réparation > 75 € est rarement rentable).
Regardez cette vidéo pour affûter la lame de votre tondeuse à gazon.
Pour les tondeuses autoportées, plus coûteuses (milliers d'euros), des réparations à plusieurs centaines d'euros peuvent s'avérer judicieuses. Mais si le moteur est HS, mieux vaut investir dans un modèle neuf. Découvrez nos meilleurs conseils d'entretien pour tracteurs de pelouse.
Prévention rime avec efficacité : changez le filtre à air et la bougie chaque année, affûtez la lame, vidangez l'huile après 25 heures d'utilisation (une saison), et ajoutez un stabilisateur de carburant en fin de saison pour éviter la détérioration du gaz.
Voici nos astuces pour régler une tondeuse à gazon.
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