Votre garage est saturé et l'espace manque ? Optez pour un abri de jardin en kit : économique, durable et esthétique. Les modèles en bois se montent rapidement et facilement, idéaux pour ranger outils et équipements.
Difficulté : 2/4
Coût : 900 € à 1 500 € pour 7 à 8 m² (modèle présenté : 1 450 €)
Temps : 2 jours (hors dalle béton et peinture)
Équipement : mètre, équerre, niveau, marteau, maillet, cutter, agrafeuse, visseuse/dévisseuse, perforateur ou perceuse à percussion, scie cloche
Fournitures : ciment + granulats, kit abri de jardin, shingle en plaques, lasure ou peinture
À mi-chemin entre une construction soumise au code de l’urbanisme et un simple équipement de jardin, un abri de moins de 2 m de hauteur au sol ne nécessite aucune formalité. Pour les modèles de 2 à 40 m², une déclaration préalable de travaux en mairie est obligatoire (kit ou non). Au-delà de 40 m², demandez un permis de construire.
Installez-le sur un terrain stable et nivelé, protégé par un feutre géotextile ou une dalle béton (comme ici) pour l’isoler du sol humide. Positionnez-le en limite de propriété (en récupérant les eaux de pluie) ou à plus de 3 m des limites. Vérifiez toujours auprès de votre mairie : certaines communes ont des règles spécifiques. En cas de mitoyenneté, informez vos voisins pour préserver de bonnes relations.
Esthétique, écologique et économique, le bois domine les kits d’abri de jardin. Le sapin, abordable et résistant à l’extérieur, est le plus courant. Pour un bois brut, appliquez impérativement une lasure ou peinture protectrice avant montage.
Évitez les modèles entrée de gamme à 18 mm d’épaisseur. Privilégiez 28 mm (comme ici) pour une durabilité supérieure. Certains kits proposent jusqu’à 44 mm, traités classe III, parfaits pour grands chalets ou toitures en tuiles.
Coulez d’abord une dalle béton légèrement plus grande que l’abri. Positionnez les poteaux aux quatre coins.
Emboîtez 2-3 lames dans les rainures des poteaux pour fixer les équerres d’angle. Vérifiez la verticalité.
Côté ouverture, échancrez la première lame pour le cadre de porte. Emboîtez-le (maillet si besoin). Placez les gonds à l’extérieur, pointe vers le haut.
Stabilisez la structure et équerrez en mesurant les diagonales (identiques). Ajustez au maillet si nécessaire.
Emboîtez les lames une à une (maillet ou marteau + cale). Contrôlez l’horizontalité régulièrement.
Les encoches des façades et poteaux accueillent les chevrons de la charpente.
Clouez la volige aux poutres, en prévoyant la dilatation du bois (ne serrez pas trop en temps sec).
Découpez le feutre bitumé (longueur supérieure), retirez le film et posez-le sur la volige, du bas vers le haut avec chevauchement.
Agrafez une première rangée de shingles à l’envers (alignés à la règle), puis normale. Alternez avec des demi-plaques.
Pour le faîtage, coupez en trois : chevauchez de moitié, fixez agrafes + clous zinc tête large.
Vissez un liteau sur les bords pour plaquer le shingle et éviter les ruissellements.
Fixez des planches de rive aux chevrons (vis inox 4,5 x 50 mm).
Percez deux trous (scie cloche 50 mm) pour aérations opposées.
Fixez une grille en hauteur, l’autre bas, et vissez-les.
[]