Clés de conduite de frein (souvent appelées clés à écrou évasé ou simplement des clés à molette ) ont un but précis dans la boîte à outils d'un mécanicien. Plusieurs styles existent, mais déterminer quelle clé à molette convient à mon véhicule n'est pas si difficile. La plupart des voitures domestiques utilisent un 7/16-in. taille, tandis que les importations utilisent généralement un 10 mm. Découvrez comment fabriquer ce fourre-tout pour votre atelier.
Les clés courantes qui saisissent avec une action de pincement ont le potentiel d'écraser les pièces qui composent le joint dans une conduite hydraulique. Les conduites de frein hydrauliques sont maintenues ensemble d'une manière spéciale qui répartit uniformément la pression autour de la circonférence du joint.
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Il commence par un élargissement de l'extrémité de la ligne appelé évasement . L'extrémité évasée de la ligne glisse sur le siège pour créer un joint superposé. Avant de créer l'évasement, l'extrémité de la ligne est passée à travers un écrou creux appelé écrou évasé. Il glisse ensuite sur l'évasement assis, saisissant sa lèvre et le tirant fermement contre le siège lorsqu'il est vissé sur le raccord. L'écrou évasé et le raccord ont tous deux des parois minces et sont donc susceptibles d'être endommagés par des clés qui serrent ou pincent.
Une clé à douille standard ne peut pas être utilisée sur une conduite de frein car elle a une extrémité fermée. Une clé à fourche peut saisir l'écrou, mais souvent le joint de ligne est situé dans des endroits étroits où la clé ne pivote pas assez loin pour permettre un deuxième placement avec l'écrou dans sa nouvelle position.
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Les clés de conduite de frein, d'autre part, engagent cinq des six faces de l'écrou, laissant juste assez d'ouverture pour laisser passer la conduite. De plus, les mâchoires de la clé sont plus larges que la clé mixte typique, pour augmenter la surface de contact. La zone de contact accrue permet d'éviter que le métal mou des écrous et des raccords ne soit arrondi par la clé. Les professionnels choisissent leurs meilleurs outils automobiles qui rapportent en termes de performances et de gain de temps.
Le style de clé que vous choisissez pour votre véhicule dépend de l'espace dont vous disposez pour l'utiliser.
Certains ressemblent à une clé mixte, avec des tailles différentes à chaque extrémité. Le jeu de 10 clés à écrous évasés Geardrive est une option simple avec plus de tailles que nécessaire pour les freins, ce qui en fait un bon choix si vous cherchez à développer votre collection d'outils pour les projets de canalisation de carburant ou de CVC.
Ensuite, il y a les clés de style Crowfoot, qui nécessitent un entraînement à douille pour être utilisées. Cet ensemble de clés évasées Neiko Crowfoot se monte sur le 3/8-in. ou 1/2 po. s'adapte sur des poignées de clés à douille ou des clés dynamométriques, vous pouvez donc les assembler de différentes manières. Cela peut vous permettre de tourner un écrou placé là où une clé droite ne peut pas y accéder.
Les clés à cliquet sont parfaites dans les espaces restreints car elles éliminent le besoin de désengager la clé après chaque coup. Le jeu de 4 clés à écrous évasés à double boîte E-Z Red est donc un bon choix pour les configurations de conduites de frein exiguës.
Recherchez des clés en alliage d'acier pour plus de solidité et un chromage pour un nettoyage facile et une résistance à la rouille.
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