Apple est mondialement reconnue pour son design d'exception. Du mythique Apple II au Macintosh original, en passant par l'iMac, l'iPod et les derniers iPhone et iPad, la marque crée des produits élégants dignes d'une galerie d'art.
Il est donc logique qu'Apple investisse dans son projet secret de voiture autonome. Selon Business Insider Deutschland, la société a recruté Manfred Harrer, ancien responsable du développement des châssis chez Porsche.
Décrit par MacRumors comme un leader doté d'une "expertise pointue en conception de châssis", Harrer devrait insuffler l'élégance esthétique de Porsche, tout en apportant son savoir-faire automobile approfondi.
Il a passé plus de 13 ans au sein du groupe Volkswagen, avant de quitter l'entreprise l'an dernier sans révéler sa nouvelle destination. Son dernier projet : la gamme Cayenne, le SUV de luxe multisegment de Porsche.
Cette embauche ne souligne pas seulement l'attractivité du projet Apple Car pour les talents de haut vol. Elle interroge aussi les ambitions précises d'Apple pour son premier véhicule électrique et autonome.
Certaines rumeurs évoquaient un partenariat avec un constructeur automobile, Apple se limitant au logiciel. Pourtant, recruter un expert en châssis indique un rôle actif dans la conception même du véhicule.
Ce choix reflète la philosophie d'Apple : une intégration verticale pour contrôler chaque aspect de ses produits et garantir des standards d'excellence.
Les dernières rumeurs tablent sur un lancement vers 2025. Face à Tesla, leader du design high-tech, Apple devra se démarquer dans un marché ultra-compétitif. L'exemple de Tesla prouve pourtant qu'il est possible de défier les géants de l'automobile.
Crédit image : Porsche
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