Dans une journée particulièrement chaude ou froide, il est tentant de rester au frais ou au chaud dans votre véhicule climatisé pendant le ravitaillement. Si cela offre un confort passager, laisser le moteur tourner n'est pas sans risques pour la sécurité.
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Techniquement, oui, vous pouvez faire le plein moteur allumé. Mais est-ce recommandé ? Absolument pas. Bien que le risque reste faible, les vapeurs d'essence peuvent s'enflammer au contact d'une étincelle d'électricité statique.
"Il est plus sûr d'éteindre le véhicule pour éviter un incendie, l'électricité statique ou l'allumage du voyant de contrôle du moteur", explique Lauren Fix, technicienne certifiée ASE et analyste automobile chez The Car Coach. "Le risque d'incendie provient des fumées, non du liquide. Cela pourrait mener à une explosion."
Avant de ravitailler, éteignez toujours le moteur et débranchez les appareils en charge. Rebranchez-les une fois sur la route.
Peu probable. Le principal danger reste l'incendie, mais d'autres problèmes peuvent survenir. "Ce n'est pas forcément néfaste pour la voiture, mais cela peut activer le voyant de contrôle du moteur", note Jonathan Ganther, directeur des opérations et fondateur de Brakes To Go. "Les véhicules détectent les moindres fuites de vapeurs d'essence. Lors du plein, l'ouverture du réservoir scellé libère des vapeurs que l'ordinateur perçoit comme une fuite, déclenchant l'avertissement."
Outre l'extinction du moteur, adoptez ces bonnes pratiques : ne fumez ni ne vapotez pas, et évitez d'utiliser votre téléphone. "Le téléphone peut générer de l'électricité statique", précise Lauren Fix. "Laissez-le dans la voiture pour rester concentré sur le ravitaillement."
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