À l’extérieur, une serrure de portail grippée ou corrodée nécessite souvent un remplacement complet pour garantir sécurité et fiabilité.
Les mécanismes de verrou ne sont généralement pas disponibles à l’unité. La meilleure solution : démonter la serrure endommagée et l’installer une nouvelle aux caractéristiques similaires. Utilisez un dégrippant ou une lampe à souder pour libérer les pièces coincées.
Chassez la goupille de la poignée à l’aide d’un chasse-goupille, puis retirez l’axe carré qui traverse la serrure entre les deux poignées.
Décapez la peinture recouvrant les vis de fixation. Employez un tournevis à frapper si la rouille les a grippées.
Percez les rivets aveugles fixant la têtière avec une mèche de 4 mm pour détacher les têtes.
Si le cylindre neuf est plus large, agrandissez le trou dans la tôle à l’aide d’une fraise étagée sur perceuse.
Fixez le coffre sur le portail. Utilisez une pince à bec long pour maintenir l’écrou pendant que vous vissez avec un tournevis cruciforme.
Maintenez le coffre en place avec un serre-joint, puis fixez la têtière par deux rivets aveugles, comme pour l’ancienne.
Côté extérieur, vissez une plaque de laiton pour masquer l’entrée du canon et de l’axe de poignée.
Engagez les pênes dormants et le demi-tour dans la gâche de l’autre battant. Montez la poignée et bloquez-la avec la goupille.
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