Un nettoyeur haute pression peut être un excellent outil pour améliorer l'apparence de votre maison. Il s'agit d'un excellent équipement électrique qui permet de gagner du temps et de gagner du temps pour nettoyer un patio, un sol de garage, une terrasse, une allée, une passerelle, une clôture, un revêtement en vinyle ou même un bateau. Et soyons honnêtes :l'utilisation d'un nettoyeur haute pression rend une journée de nettoyage banale et épuisante presque amusante !
Ce qui n'est pas amusant, cependant, c'est de découvrir que votre nettoyeur haute pression refuse de démarrer. Si cela vous arrive, tout n'est pas perdu. Voici une liste des causes possibles et comment faire redémarrer votre nettoyeur haute pression à essence.
La laveuse à pression ne démarre pas :carburant périméL'essence qui reste dans votre nettoyeur haute pression pendant plus de six mois s'oxyde et se contamine. L'essence dégradée perd de sa volatilité et de son indice d'octane, ce qui entraîne un manque de combustion, de mauvaises performances du moteur ou un défaut de démarrage.
Vidangez le carburant sale ou contaminé, puis nettoyez et rincez le réservoir de carburant avec un nettoyant pour carburateur. Remplissez le réservoir de carburant avec de l'essence fraîche et tournez le robinet de carburant sur la position « on » ou « open » avant de démarrer. Ajoutez également un stabilisateur de carburant pour aider à garder le carburant frais.
Consignes de sécurité :Travailler dans un endroit bien aéré. Assurez-vous qu'il n'y a pas de flammes nues ou d'étincelles à proximité. Ne fumez pas. Et assurez-vous de garder un extincteur A-B-C à proximité. Et contactez votre recycleur local ou votre service d'incendie pour savoir comment vous débarrasser correctement de l'essence usagée dans votre région.
L'essence dégradée peut se transformer en vernis, qui gomme et corrode le carburateur, empêchant le gaz de pénétrer dans la chambre de combustion. Un filtre à air obstrué peut également empêcher votre nettoyeur haute pression de démarrer.
Retirez le filtre à air et rincez le carburateur avec un nettoyant pour carburateur pour éliminer toute saleté accumulée ou tout résidu de carbone. Utilisez une brosse à dents pour entrer dans les coins étroits. Si cela ne fonctionne pas, vous devrez reconstruire ou remplacer le carburateur.
Les carburateurs de nettoyeur haute pression sont des appareils simples et les réparations sont généralement une entreprise de bricolage. Selon l'année, la marque et le modèle, prévoyez de dépenser entre 25 $ et 100 $ pour refaire votre carburateur. Remplacez le carburateur par un neuf s'il présente des signes d'écaillage (les éclats sont de petits fragments métalliques) dus à la corrosion.
Un nouveau carburateur coûtera 30 $ à 200 $. Un petit atelier de réparation de moteurs facturera entre 50 $ et 150 $ de main-d'œuvre pour en installer un.
La bougie enflamme le mélange air/carburant. Une bougie d'allumage sale, fissurée ou défectueuse empêchera votre nettoyeur haute pression de s'allumer. Remplacez la bougie, ne la nettoyez pas. Le remplacement de la bougie d'allumage devrait faire partie de votre routine d'entretien annuelle.
Semblable à une voiture, la bobine d'allumage (magnéto ou armature AKA) envoie une haute tension à la bougie d'allumage pour enflammer le mélange air/carburant. Une bougie saturée d'essence signifie généralement peu ou pas d'étincelle à la bougie.
Utilisez un testeur d'étincelle peu coûteux pour vérifier l'étincelle de la bougie. Aucune étincelle signifie que vous devrez remplacer la bobine d'allumage, ce que vous pouvez faire vous-même.
Retirez le fil de la bobine de la bougie d'allumage, puis retirez le capot du moteur. Débranchez les fils de la bobine, puis déboulonnez et retirez l'ensemble de la bobine. Inversez ces étapes pour installer la nouvelle bobine.
Après avoir installé la nouvelle bobine, réglez l'entrefer entre la bobine et le volant. Vous pouvez trouver les spécifications d'entrefer (généralement entre 0,010 et 0,014 de pouce) sous le capot du moteur ou dans le manuel du propriétaire. Utilisez une jauge d'épaisseur pour régler l'entrefer. À la rigueur, vous pouvez utiliser une carte de visite ou des bandes découpées dans un pot à lait en plastique.
La clé de volant en métal souple relie le vilebrequin au volant. Il peut s'user ou, comme un boulon de cisaillement sur une tarière de souffleuse à neige, il peut se briser si votre nettoyeur haute pression heurte un objet dur. Remplacer une clé de volant est un travail pour votre atelier de réparation de petits moteurs local.
Une pression d'eau excessive accumulée dans l'ensemble de la pompe rendra le cordon de démarrage difficile à tirer. En pointant le pistolet de pulvérisation loin de vous, tirez doucement sur la gâchette pour relâcher la pression. Vous voudrez peut-être essayer de maintenir la gâchette enfoncée tout en tirant sur le cordon du démarreur pour relâcher la pression.
Ne démarrez ou ne faites jamais fonctionner votre nettoyeur haute pression sans que l'eau ne coule dans la pompe. Faire fonctionner une pompe à sec peut la détruire en quelques secondes. Un entretien préventif annuel et un stockage approprié, y compris la vidange de toute l'eau de la pompe et le rinçage avec de l'antigel/du lubrifiant pour pompe, maintiendront votre nettoyeur haute pression en parfait état de fonctionnement.
