FRFAM.COM >> Famille >> Garage &Atelier >> Automobile

Entretien sur la sécurité des jeunes conducteurs

Entretien sur la sécurité des jeunes conducteurs

Apprendre à conduire est un événement que les adolescents attendent avec impatience, mais les jeunes sont plus susceptibles d'être impliqués dans des accidents que ceux qui ont un permis depuis un certain temps. Le bon type de formation à la sécurité peut aider les adolescents à être des conducteurs mieux informés et plus responsables.

Tire Rack Street Survival :Entretien avec Bill Wade

LoveToKnow a interviewé Bill Wade, directeur du programme national de Tire Rack Street Survival, un programme d'une journée qui offre aux jeunes conducteurs une expérience pratique au volant, leur donnant les compétences nécessaires pour devenir des conducteurs plus prudents.

Enseigner aux conducteurs adolescents les compétences de sécurité

AimerPourSavoir (LTK) :Les cours de conduite traditionnels qui offrent une combinaison d'enseignement en classe et de temps sur la route ne semblent pas fournir aux adolescents les compétences dont ils ont besoin pour réduire leur risque d'être impliqués dans un accident. En quoi la classe Tire Rack Street Survival est-elle différente?

Bill Wade (BW) :Une voiture roulant à seulement 4 mph a plus d'énergie qu'une balle. C'est beaucoup de responsabilités et peu de gens réalisent la puissance du véhicule qu'ils conduisent, en particulier les adolescents et les jeunes conducteurs inexpérimentés. Tire Rack Street Survival va au-delà des principes fondamentaux de la conduite de base et enseigne des compétences utiles qui aident les jeunes conducteurs lorsqu'ils se trouvent (et non s'ils) se trouvent dans une situation d'urgence. Nous enseignons en utilisant une vision correcte et des techniques avancées supplémentaires pour une bonne connaissance de la situation, aidant finalement à éviter les accidents en premier lieu. En bref, le programme Tire Rack Street Survival enseigne aux adolescents comment contrôler leur véhicule plutôt que de le faire fonctionner.

LTK :Le programme Tire Rack Street Survival s'adresse-t-il aux étudiants qui ont déjà terminé un programme d'éducation à la conduite?

BW :Bien que Tire Rack Street Survival permette aux étudiants de suivre le cours pendant qu'ils ont encore leur permis, nous ne leur apprenons pas à conduire, nous leur apprenons à mieux conduire. Considérez ce programme comme une école supérieure pour l'éducation des conducteurs. Un nouveau conducteur qui n'a pas au moins 25 heures de conduite trouvera certaines des choses que nous faisons intimidantes. Nous ne travaillons pas sur le stationnement en parallèle ni sur les problèmes de réussite à l'examen de conduite de l'État ; nous mettons les conducteurs à l'épreuve dans des situations réelles dans un environnement sûr et contrôlé.

Titres d'instructeur du cours de sécurité des conducteurs

LTK :Quel type de diplômes les instructeurs de Tire Rack Street Survival détiennent-ils ?

BW :Les entraîneurs (instructeurs) ont des années d'expérience, ayant participé et enseigné dans des écoles de conduite allant des écoles de contrôle automobile, de conduite hivernale ou de conduite de haute performance. De nombreux instructeurs ont passé d'innombrables heures à conduire sur des pistes de course et ont apprécié diverses disciplines de course automobile, de rallye ou d'autocross de compétition. Tous nos instructeurs sont des bénévoles du BMW Car Club of America, du Sports Car Club of America et du Porsche Club of America ou d'autres groupes de passionnés. Tire Rack Street Survival n'est pas un événement de vitesse, mais ces entraîneurs ont été exposés à tous les niveaux de contrôle de la voiture et ont la capacité de communiquer leur expérience d'une manière qui s'adresse aux conducteurs adolescents.

Programme de survie dans la rue avec porte-pneus

LTK :Comment est structuré le programme Tire Rack Street Survival ? Quelles compétences aide-t-il les jeunes conducteurs à pratiquer ou à développer ?

BW :Les élèves deviennent plus attentifs aux situations de circulation dans lesquelles ils se trouvent. Ils apprennent à regarder suffisamment loin devant pour anticiper les actions imprudentes des autres conducteurs (conscience de la situation). Au fur et à mesure que les élèves maîtrisent l'application de la physique pour conduire leurs voitures, ils feront eux-mêmes moins d'actions de conduite imprudentes.

La journée est un mélange d'exercices en classe et en voiture avec un entraîneur dans la voiture en tout temps avec l'élève. L'étudiant est soumis à une série d'exercices basés sur des scénarios du monde réel. Les élèves travaillent sur :

  • Contrôle de dérapage sur un patin de dérapage humide auquel du détergent à vaisselle a été ajouté pour rendre la surface très glissante, de sorte qu'il est possible d'en apprendre davantage à une vitesse plus lente
  • Changement de voie/manœuvres d'évitement d'accident
  • Exercices de franchissement de seuil/ABS et conduite d'un parcours de slalom pour en savoir plus sur le transfert de poids

À certains endroits, nous faisons un exercice à deux roues et un exercice de fermeture de queue. En classe, les élèves apprennent la position assise et la position des mains appropriées, le placement des rétroviseurs, le concept de la surface de contact de leurs pneus, les théories du transfert de poids, l'utilisation de la vision à longue distance et la conscience de la situation. Nous parlons et abordons les défis des distractions pour le conducteur, qu'il s'agisse de la radio/des iPods ou des téléphones portables pour parler/envoyer des SMS, ou simplement de la simple cause d'un trop grand nombre d'adolescents dans la voiture. Dans la mesure du possible, nous organisons un camion semi-remorque sur place et des voitures autour de celui-ci pour simuler la conduite sur autoroute et les angles morts. Nous demandons ensuite à chaque élève et à tous les adultes de monter dans la cabine et de fermer la porte pour montrer à quel point le conducteur peut voir et combien de voitures ne sont pas visibles pour le conducteur. Nous pouvons également faire exploser un coussin gonflable pour renforcer ce qu'ils apprennent en classe sur le placement des mains sur le volant et pour leur faire comprendre que les coussins gonflables ne sont pas des oreillers moelleux en forme de coussin, mais plutôt des dispositifs bruyants et explosifs.

Conseils de sécurité des jeunes conducteurs pour les parents

LTK :Quels conseils donneriez-vous au parent d'un conducteur adolescent soucieux de la sécurité au volant ?

BW :Je conseille aux parents de rouler autant que possible avec leurs ados pendant et après leur phase d'autorisation. Tout voyage en voiture, allant du centre commercial à l'école, dans tous les types de conditions, c'est-à-dire humide, sec, chaud, froid, de jour comme de nuit, sur les routes de campagne et les autoroutes, peut s'avérer dangereux et bouleversant. voyage. Ayez un ensemble de règles pour vos adolescents une fois qu'ils obtiennent leur permis et s'ils sont enfreints, assurez-vous qu'il y a des conséquences réelles.

Soyez un modèle pour vos enfants. Ils regardent ce que vous faites beaucoup plus que vous ne le pensez; si c'est ok pour vous, à leurs yeux ça doit être ok pour eux. Cela signifie qu'il n'y a pas d'utilisation du téléphone dans la voiture et dites-leur pourquoi. AUCUN TEXTE…… JAMAIS ! Cela inclut les e-mails professionnels. Surveillez votre vitesse, utilisez votre ceinture de sécurité à chaque fois et assurez-vous de surveiller vos habitudes de talonnage et votre conduite agressive.

Pour plus d'informations

Au printemps 2011, le programme Tire Rack Street Survival n'était pas disponible dans toutes les régions. Consultez son horaire scolaire pour trouver un emplacement près de chez vous. Les parents intéressés à inscrire un conducteur adolescent à ce programme, au coût de 75 $, peuvent le faire à partir du site Web.


[]