Suite à un accrochage, le rétroviseur de ce monospace doit être remplacé pour pouvoir rouler en toute sécurité. Une opération simple qui exige peu d’outillage.
Matériel nécessaire
- Difficulté
- 2/4
- Temps
- 30 à 60 minutes
De la mécanique facile
Contrairement aux idées reçues, certaines opérations mécaniques sur les voitures modernes sont à la portée de tout bricoleur. Changer un rétroviseur en fait partie. Si le remplacement du miroir réfléchissant ne pose aucun problème, le changement complet du rétroviseur requiert un peu de méthode, et un outillage des plus simples. En effet, un tournevis à empreinte Torx suffit.
Modèle de rétroviseur monté sur la carrosserie : un cas à part
Traditionnellement installés sur les montants de portière, les rétroviseurs de certains modèles (Peugeot, Renault…) sont maintenant montés directement sur la carrosserie. Si cette disposition offre une meilleure visibilité au conducteur, et un design plus moderne, elle est aussi plus contraignante en cas de choc, les dégâts pouvant endommager la carrosserie. La tôle déformée assurera moins bien son rôle de support. Dans ce cas, les réparations sont plus délicates, et il est nécessaire de faire intervenir un carrossier.
Un remplacement obligatoire avant un contrôle technique
Lors d’un choc, le miroir d'un monospace Peugeot 806 s’est brisé, cassant au passage le mécanisme de commande électrique. Les propriétaires ont dû effectuer le remplacement complet du rétroviseur en vue d’un contrôle technique. Pour que ce dernier soit valable, les rétroviseurs doivent être parfaitement fixés, et les miroirs réfléchissants impeccables. Dans le cas contraire, le véhicule devra passer une contre-visite.
Comment trouver la bonne pièce ?
- En cas de vandalisme, il est possible de faire intervenir son assureur. Mais avant, mieux vaut relire attentivement son contrat d’assurance pour éviter une mauvaise surprise (franchise, bonus…).
- Acheter des pièces détachées pour une voiture est chose facile. Si l’on dispose d’un peu de temps, il est toujours possible de rechercher une pièce d’occasion dans une casse auto.
- Moins contraignants, les magasins spécialisés commandent la pièce recherchée en fonction du modèle de voiture.
- Sur Internet, certains sites (oscaro. com, 123pieceauto.com…) proposent une assistance téléphonique en cas de doute sur la référence de l’équipement. Une recherche efficace se fait par le type Mine de la voiture : il est donc nécessaire de se munir de la carte grise du véhicule.
- Enfin, quel que soit le mode d’achat retenu, il faut s’assurer que l’élément acheté est certifié CE.
Comment changer soi-même un rétroviseur électrique
- Désolidariser le cache supérieur qui rassemble les commandes électriques du rétroviseur.
- Enlever l’unique vis qui le maintient sur la portière à l’aide d’un tournevis à empreinte Torx.
- Déboîter le cache encore clipsé sur la partie haute de la portière.
- Attention à ne pas endommager les fils des commandes.
- Enlever le joint du passage de câble.
- Démonter l’accoudoir (vis Torx) pour enlever la garniture de la portière.
- Tirer doucement sur la garniture pour la dégrafer de la porte.
- Débrancher les connecteurs électriques.
- Pour pouvoir dégager le connecteur du rétroviseur, desserrer l’écrou situé dans le logement sous le passage de câble. Cet écrou maintient une pièce qui empêche le connecteur de passer.
- À ce stade, démonter le rétroviseur. Il est maintenu sur le montant de la portière par deux vis.
- Le soutenir pour qu’il ne tombe pas sur la carrosserie.
- Passer le câble du nouveau rétroviseur dans la portière pour pouvoir le fixer sur le montant.
- Vérifier qu’il est équipé de son joint avant de le fixer.
- Resserrer l’écrou desserré précédemment.
- Connecter les fiches du rétroviseur et du lève-vitre.
- Procéder à un essai avant de remonter la garniture de porte dans l’ordre suivant : garniture, accoudoir et cache supérieur.
- Le miroir du rétroviseur, livré à part, se monte par simple pression.
- Placer la main sur toute la surface pour l’emboîter sur le mécanisme du rétroviseur.
- Enlever le film de protection.
Conseils pratiques
- Ne jamais forcer sur une pièce sous peine de la détériorer : dans cet espace restreint, elle peut être bloquée par d’autres éléments qui doivent être démontés au préalable.
- Être vigilant lors de la commande : bien vérifier que le modèle commandé correspond à sa voiture. S’il est motorisé, s'assurer que le moteur est livré avec.
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