Suite à une chute, la crosse de ce fusil de chasse ancien s’est brisée. Attaché à cet objet chargé d’histoire, son propriétaire a opté pour une réparation minutieuse afin de le transformer en élément décoratif authentique.
Démontage simplifié d'un fusil de chasse pour une réparation optimale
Pour ce modèle Darne, le démontage commence par dévisser la queue de pontet, dont la vis était également cassée. Contrairement aux fusils pliants classiques, la crosse ne se sépare pas aisément de la longuesse.
L’atout de ce fusil réside dans la possibilité de démonter uniquement les canons, sans dissocier crosse et boîtier. Cela facilite le serrage : le serre-joint principal s’applique directement de l’arrière de la crosse vers l’avant.
Compte tenu de sa forme arrondie, des cales en bois sont indispensables pour maintenir la pièce pendant le séchage. Le collage s’effectue en injectant une colle puissante ou en badigeonnant généreusement l’une des parties.
Préférez une colle polyuréthane à une colle vinylique de menuisier : la première offre une résistance de 75 kg/m², soit deux fois supérieure, avec une teinte marron plus discrète.
Les crosses de fusils de chasse sont traditionnellement en noyer, prisé pour sa diversité de couleurs et veinures. Ce Darne calibre 16 possède une crosse demi-pistolet en bois standard, au quadrillage fin estompé par le temps. Pour une restauration précise, retirez les pièces métalliques proches de la cassure.
Ponçage et finition pour un rendu professionnel
Une fois la crosse reconstituée, poncez au papier de verre en préservant le quadrillage.
Comme pour un meuble restauré, appliquez une patine : cire d’abeille ou vernis multicouche.
Profitez-en pour nettoyer les métaux de l’avant du fusil. Le bronzage des canons requiert un armurier qualifié, impliquant produits chimiques et équipement spécialisé.
Appliquez au pinceau un dégraisseur (type trichloréthylène) pour éliminer graisse et saletés, optimisant l’adhérence de la colle.
Soufflez de l’air comprimé dans les interstices pour chasser les impuretés et accélérer le séchage.
Sur la face opposée aux canons, appliquez la colle polyuréthane marron au pistolet à cartouche, en imprégnant tous les interstices.
Assemblez manuellement en alignant parfaitement l’angle.
Utilisez cales et serre-joints croisés (haut-bas, gauche-droite) pour exprimer l’excédent de colle.
Après séchage, lissez les excédents au papier de verre (grain 120 puis 240).
Enduisez généreusement de cire d’abeille à patiner avec une large brosse pour camoufler la réparation.
Lustrez à la brosse en soies de sanglier sur visseuse, en mouvements circulaires.
CONSEILS D’EXPERT
• Trempez les pièces métalliques (vis, pontet, plaquettes) dans du fuel domestique 48h pour un nettoyage profond avant remontage.
• Effectuez une révision complète : lubrifiez les métaux avec de la graisse à armes neuve.
[
]
