En cas de panne ou d’accident de la circulation, certains accessoires rangés dans le coffre de la voiture peuvent s’avérer très utiles, qu’ils soient obligatoires ou non.
N’utilisez jamais d’eau pour éteindre un incendie de carburant. Plus légère que l’eau, l’essence propage les flammes. Utilisez un extincteur à poudre. Si le feu est d’origine électrique, un coupe-batterie monté sur le véhicule s’avère utile.
En cas de traction avec un câble ou une barre, veillez à amarrer les extrémités sur des points où la prise est sûre (crochets d’attelage d’origine ou châssis), jamais sur le pare-chocs, il serait arraché par la traction.
Tomber en panne ou être victime d’un accident de la route là où le trafic est important ne facilite pas les choses. Se munir de quelques accessoires d’intervention de première urgence est une sage précaution. Ces équipements ne doivent pas être considérés comme des objets superflus qui encombrent le coffre mais comme des éléments de première nécessité.
Lorsqu’il faut effectuer une petite réparation à la tombée de la nuit, il est possible d’utiliser une lampe de poche ou une torche. De temps à autre, il faut vérifier le degré d’usure des piles et éventuellement les changer.
La baladeuse est plus puissante et plus sûre. Dotée de quelques mètres de fil, elle se branche sur la batterie du véhicule par deux pinces crocodile.
C’est une sorte de balise clignotante qui se place à une certaine distance derrière le véhicule en panne ou accidenté afin de prévenir les autres usagers de la route. La lampe de signalisation peut être alimentée soit par une pile ou des accus internes, soit par un cordon qui la relie à la batterie de la voiture. Un commutateur permet quelquefois de passer d’un éclairage clignotant à un éclairage fixe pour faciliter certains travaux (changer une roue par exemple).
Depuis le 1er juillet 2008, l’obligation d’avoir à bord du véhicule un gilet rétro-réfléchissant et un triangle à effet catadioptrique a pour but de renforcer la sécurité des usagers en cas d’arrêt d’urgence. S’il vous manque un élément, vous êtes passible d’une amende de 135 (90 si le paiement est effectué dans les 3 jours suivant la constatation de l’infraction).
Prévenir l'incendie
Pour cela, il faut disposer d’un extincteur à portée de main : monté sur un support, le modèle (à poudre, 1 kg) doit être homologué pour l’extinction des incendies d’hydrocarbures. Si un incendie se déclare, il faut tenir l’appareil droit, enlever la goupille en tirant énergiquement sur l’anneau, puis presser sur la gâchette en visant la base des flammes.
Elle contient tout pour dispenser les premiers secours : garrot, coton, gaze hydrophile, alcool, pansements, compresses stériles, bande extensible, mercurescéine. Les dates de péremption doivent être régulièrement contrôlées.
Les câbles de démarrage permettent de pallier une défaillance de la batterie en se branchant sur celle d’un autre véhicule. Il suffit de relier les deux batteries (à l’arrêt) pour effectuer un branchement parallèle borne à borne. Le câble de dépannage (cordage en Nylon, avec ou sans crochet à chaque extrémité) permet par traction de dégager une voiture endommagée de la chaussée ou de la sortir du fossé. Un remorquage nécessite quant à lui une barre rigide qui relie les deux véhicules.
Il est rassurant d’avoir dans le coffre une nourrice de 4 ou 5 l de carburant. Elle doit être impérativement fixée par sangle pour ne pas glisser. Le bouchon doit être bien serré, le joint en bon état.
Lampe torche ou baladeuse permettent d’éclairer une pièce avec précision. La baladeuse s’alimente sur la batterie par deux pinces crocodile ou sur la prise d’allume-cigare.
Le gilet jaune ou orange à bandes réfléchissantes est estampillé CE. Rangé dans l’habitacle de la voiture, il doit être endossé à l’intérieur avant de sortir du véhicule.
Le triangle de présignalisation doit porter l’homologation E 27 R. Après allumage des feux de détresse et vêtu de son gilet, le conducteur le place à au moins 30 m derrière le véhicule.
Vos ampoules de secours (assorties de fusibles) doivent correspondre à la marque et au type du véhicule. Si la lampe principale est d’un modèle H4, ne la touchez pas avec les doigts.
Achetez en pharmacie une trousse de premiers secours. Elle rassemble dans un coffret le nécessaire pour une première intervention. Placez-la dans le coffre ou dans un endroit prévu.
Se munir d’un extincteur est une sécurité de plus. On l’installe sur un support oblique, horizontal ou vertical pourvu qu’il ne crée pas de gêne et reste à portée de main.
Une batterie qui faiblit au démarrage peut être assistée par celle d’un autre véhicule avec des câbles de section importante munis de pinces pôle positif ou négatif.
