Un pulvérisateur de jardin qui perd en pression ou dont le jet s'interrompt fréquemment nuit à votre efficacité. Une réparation simple le remet en état pour de nombreuses saisons d'utilisation.
Évitez d'utiliser votre appareil pour pulvériser des solvants, produits chimiques agressifs ou dérivés du pétrole, qui obstruent rapidement gicleurs, crépine et filtre.
Entretenez régulièrement le pulvérisateur entre deux traitements.
Optez pour des produits spécifiques 100 % biodégradables afin de dissoudre les dépôts calcaires.
Un pulvérisateur applique des traitements phytosanitaires sur les plantes sous forme de fines gouttelettes. Parmi les modèles manuels (voir banc d'essai, SD n° 747, p. 130), le type à pression préalable est le plus simple. La pompe, installée sur le réservoir en plastique de 5 à 8 litres, est actionnée par une poignée extérieure. Dotée d'un clapet antiretour à sa base, elle comprime l'air pour faire fonctionner l'appareil.
À la longue, les joints et clapets en caoutchouc durcissent, entraînant fuites et perte de pression.
● Des kits de réparation avec pièces de rechange (joints de pompe et lance, ex. Berthoud) disponibles en jardineries, magasins agricoles ou GSB redonnent une seconde vie à l'outil.
Après un choc, la buse et l'embout fileté de la lance sont endommagés. Utilisez le « kit pour lance » : sciez le tube en aluminium à la base de l'embout avec une scie à métaux (ou démontez selon le modèle). Fixez le nouveau raccord coudé sur le tuyau avec un presse-étoupe pour l'étanchéité, puis vissez la buse adaptée.
Dévisser la pompe en tournant la poignée (position basse). Avec l'épingle coudée du kit, dévissez la bague pour dégager le piston. Remplacez les joints usés : le joint torique à l'extrémité du piston (sujet aux frottements), le joint rectangulaire sous la collerette (étanchéité réservoir) et le clapet en bout de pompe (compression de l'air).
Souvent cassé à la sortie, remplacez-le par un tuyau transparent en plastique (8 x 12 mm) fixé avec des colliers Serflex aux extrémités. Testez la soupape de sécurité : elle doit se déclencher au-delà de 3 bars.
Le kit de gauche offre des pièces pour la pompe. Celui de droite inclut un raccord coudé et trois buses (différents débits et formes de jet).
Enfoncez le nouveau raccord sur le tube scié, serrez la bague. Sélectionnez la buse selon le jet désiré.
Utilisez la clé du kit : ses ergots s'engagent dans la bague. Dévissez et dégager la tige. Lubrifiez si nécessaire.
Ce joint assure l'étanchéité piston-corps. Serrez correctement pour une bonne pression. Évitez de le vriller.
Poussez le nouveau clapet en caoutchouc souple à l'extrémité. Vérifiez les orifices de la pompe.
Changez ce joint entre collerette et réservoir pour la pressurisation. Revissez la poignée à fond.
Appliquez de l'huile siliconée sur le filetage et le joint rectangulaire pour montage fluide et étanchéité optimale.
Dévisser robinet et manette de la lance pour accéder au filtre nylon. Brossez le tamis, revissez.
[]