Tout a commencé par une envie de cabane pour les enfants. Résultat : la métamorphose d'un vieux char agricole en une roulotte habitable, équipée de tout le confort moderne.
En cherchant une cabane pour leurs deux enfants, Isabelle Condossi et Delphine ont eu l'idée géniale de recycler un vieux char agricole en roulotte. "Nous passions souvent devant une ferme où deux chars inutilisés prenaient la poussière", raconte Isabelle. "Nous nous sommes dit qu'ils feraient un excellent support pour une roulotte." Le propriétaire, enchanté par le projet, leur a cédé un châssis de 4,50 x 2 m.
Inspirées par un article de Système D – dont Isabelle est abonnée depuis 20 ans –, elles optent pour une structure en bois avec toit arrondi, terrasse abritée, rambarde et escalier. Mauvaise surprise : le châssis était plus dégradé que prévu (platelage, traverses et essieu arrière pourris). Elles entament donc par sa rénovation complète.
Une chambre d'appoint tout en bois, utilisable toute l'année
Châssis restauré, place à la construction. "Intérieur et extérieur en bois, pour une chambre d'appoint utilisable en toutes saisons", expliquent-elles. Cela implique une isolation renforcée du plancher, des parois et du toit, des menuiseries double vitrage et une alimentation électrique depuis la maison pour éclairage et chauffage.
L'emplacement est stratégique : "Optimisé pour une exposition idéale, avec vue sur le Vercors à l'est, la maison à l'ouest et la Combe-Laval au sud depuis la terrasse."
Décoration soignée : intérieur en lambris brossé blanc et parquet massif vitrifié ; extérieur bicolore (saturateur naturel sur Douglas en partie haute, bleu turquoise en bas).
Étape 1 : rénovation du plateau, des traverses et de l'essieu arrière
Reconstruire l'essieu arrière
- L'essieu arrière est refait à l'identique avec des montants 130 x 80 mm, assemblés par platines métalliques.
- Découpes à la scie égoïne et sauteuse, sans outillage pro.
Refaire le platelage
- Lambourdes 40 x 60 mm espacées de 30-40 cm, fixées aux montants existants.
- Lisse périphérique identique pour rigidité.
Isoler le plateau
- Isolant mince réflecteur sur lambourdes, recouvert de panneaux de particules hydrofuges vissés.
Prolonger le plateau par une terrasse
- Plancher en planches de Douglas rabotées pour la partie terrasse.
Étape 2 : construction de la roulotte
Assembler la structure au plateau
- Montants 80 x 60 mm espacés de 40-50 cm, fixés par assemblages métalliques. Ouvertures pour fenêtres et porte prévues.
Poser la porte
- Porte vitrée lourde installée, mais "À refaire, on éviterait le verre trop pesant sur montants bois."
Mettre en œuvre le bardage
- Douglas purgé d'aubier, cloué avec lame en débord ; film plastique pour étanchéité.
Réaliser le toit
- 10 arches en planches coffrage, habillées de lambris étroit, isolant et bardeau bitumé.
Étape 3 : aménagement et équipement intérieur
Isoler et habiller les murs
- Laine de verre 80 mm + lambris brossé blanc ; réseau électrique pour chauffage hivernal.
Poser parquet et mezzanine
- Parquet sapin massif vitrifié ; mobilier et mezzanine en bois récupéré.
Étape 4 : finitions extérieures
- Bicolore : saturateur haut, peinture turquoise bas.
- Terrasse avec rambarde (bois 50x50 mm + bois flotté) et escalier ; table et chaises pour l'apéro.
Bon à savoir
- Roulotte fixe : autorisation de stationnement en mairie (habitation de loisir).
- RoutièRe : homologation, carte grise, permis B96 (comme caravane, stationnable sur terrain privé – art. R111-50 Code urbanisme).
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