Posséder un abri privé pour voiture est un vrai confort, que l’on vive en zone urbaine ou rurale. Comment le concevoir ? Où l’implanter ? Les points clés pour concilier ses envies avec les réalités pratiques et réglementaires.
Deux principes distincts pour garer son auto
- Le carport est une structure ouverte servant essentiellement à protéger les véhicules des intempéries. Dans sa plus simple expression, il se compose d’un toit reposant sur des poteaux. Certains modèles s’équipent de panneaux pleins ou ajourés.
- Le garage est une dépendance entièrement fermée, accessible par une porte. Il apporte de la plus-value à une propriété, surtout en agglomération. On peut construire l’abri de toutes pièces ou installer un modèle en kit pour plus de simplicité.
Vérifier les dimensions pour garer une voiture
La surface utile minimale pour garer une voiture standard est de 12,5 m² (2,5 x 5 m). Mais dans le cas d’un garage fermé, il est impossible d’ouvrir les portières en entier et donc difficile d’entrer ou sortir du véhicule sans se contorsionner… Aussi, attention avant de choisir et monter un modèle en kit ou d’entamer la construction d’un garage maçonné, car les déceptions sont nombreuses et il est souvent trop tard…
Prendre donc en compte les dimensions (L. x l.) du véhicule portières ouvertes ! Surtout si il faut en garer deux côte à côte ou prévoir un espace de stockage.
Peser le pour et le contre
Sur plots ou pièces d’ancrage, un carport est simple à installer. Comme il est dépourvu de porte, il est aisé de parquer ou sortir son véhicule. En revanche, il est difficile à sécuriser. C’est la raison pour laquelle il vaut mieux l’implanter dans un
jardin clos.
Un garage est plus sécurisant, il peut être équipé d’une porte performante. Mais, qu’il soit autoconstruit ou prêt à monter, son implantation requiert un sol dur et stable, telle une dalle en béton. Par ailleurs, des risques d’oxydation ou d’apparition de moisissure sont à craindre en l’absence d’un dispositif d’aération.
Choisir les matériaux pour un garage ou un carport
- Brut ou autoclavé, le bois s’intègre harmonieusement dans le paysage mais réclame un entretien suivi.
- Le métal autorise une grande souplesse de formes. Il possède une bonne tenue dans le temps et ne demande qu’un entretien réduit.
- Les garages préfabriqués en métal ou panneaux de béton sont dans l’ensemble plus pratiques qu’esthétiques.
- Les modèles en bois ont de meilleurs arguments à faire valoir, côté séduction.
- Un garage maçonné en brique, pierre, parpaing, béton cellulaire… offre une totale liberté architecturale.
Les dimensions des véhicules courants
Mini-citadine
- Largeur* : 1,66 m
- Longueur* : 3,63 m
- Exemples de modèles
Toyota IQ, Smart Fortwo, Renault Twingo 3, Peugeot 108, Nissan Micra…
Citadine
- Largeur* : 1,69 m
- Longueur* : 3,94 m
- Exemples de modèles
Skoda Fabia, Mazda 2, Citroën C3, Renault Clio 4, Dacia Sendero 2, Fiat Punto…
Compacte
- Largeur* : 1,76 m
- Longueur* : 4,25 m
- Exemples de modèles
Opel Astra, Renault Megane 4, Citroën DS4, Alfa Romeo Giulietta, Volvo C30, Volkswagen Golf…
Berline
- Largeur* : 1,77 m
- Longueur* : 4,73 m
- Exemples de modèles
Renault Laguna, Skoda Octavia, Mazda 6, Mercedes Classe C, Ford Mondeo…
Monospace compact
- Largeur* : 1,77 m
- Longueur* : 4,23 m
- Exemples de modèles
Renault Kangoo, Nissan Note, Volkswagen Touran, Kia Soul…
Monospace
- Largeur* : 1,84 m
- Longueur* : 4,67 m
- Exemples de modèles
Ford S-Max 2, Opel Zafira Tourer, Peugeot 5008, Renault Espace 4…
SUV / Crossover
- Largeur* : 1,85 m
- Longueur* : 4,53 m
- Exemples de modèles
Citroën C4 Cactus, Honda HRV, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Volkswagen Tiguan…
* Dimensions moyennes établies sur la base de 17 à 83 modèles selon les catégories. Attention, la largeur est mesurée hors rétroviseurs.
Demander les autorisations pour construire un garage ou un carport
- Jusqu’à 20 m de surface de plancher (garage) ou d’emprise au sol (carport), une déclaration préalable de travaux est exigée.
- Au-delà, il faut déposer une demande de permis de construire.
- Si l’ouvrage est adossé à l’habitation principale, la législation l’assimile à une extension et le seuil passe alors de 20 à 40 m dans les municipalités couvertes par un PLU (plan local d’urbanisme) ou un texte similaire.
- Depuis le 1er mars 2017, la législation impose le recours à un architecte lorsqu’une extension de maison entraîne un dépassement de la surface de plancher supérieur à 150 m (170 m précédemment).
Garage : attention à l'accessibilité
- Outre la surface disponible, le projet d’implantation doit tenir compte de l’orientation de la voie d’accès et de la manière de garer son (ses) véhicule(s) : en bout, latéralement, côte à côte, en enfilade.
Choisir un matériau résistant pour son garage
- La forte épaisseur des madriers bois emboîtés offre toutes les garanties de robustesse.
- Lorsque l'on achète un modèle métallique, il faut vérifier sa résistance au vent.
Différents types de carports
- Selon le modèle, les carports sont coiffés d’une toiture plate plus ou moins inclinée, galbée, à deux versants…
- Quant à la couverture, elle peut être en bardeaux bitumés, PVC, polycarbonate…
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