Si vous souhaitez réaliser des projets qui nécessitent des soudures finies attrayantes, telles que des sculptures ou des systèmes d'échappement de moto, le soudage TIG est fait pour vous.
Le soudage TIG demande beaucoup de pratique, car il nécessite les deux mains ainsi qu'un pied. Par rapport au soudage MIG ou au bâton, c'est un peu comme passer de la conduite d'une boîte automatique à la conduite d'un levier de vitesses. Le soudage TIG est bien adapté pour les carrosseries d'automobiles, les châssis/châssis, les carters d'huile en aluminium, les échappements en acier inoxydable, l'art du métal, la tôle, les systèmes de tuyauterie, les motos et les vélos.
Avec une configuration TIG, l'électrode est un fil de tungstène. L'électrode n'est pas le matériau de remplissage, comme c'est le cas avec les autres procédés. Le remplisseur est généralement une longue tige portative au lieu d'une bobine d'alimentation en fil, et vous contrôlez l'ampérage à l'aide d'une pédale.
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