La plupart des appareils électriques employés dans les travaux de bricolage ou de jardinage sont animés par un moteur universel, alors que le moteur à induction n'est employé que pour les appareils ne demandant qu'un couple modéré. Les appareils nécessitant un mouvement alternatif rapide de faible ampleur et de petite puissance (essentiellement des pompes) emploient souvent des vibreurs, dérivés du principe de la sonnette électrique. (Photo non contractuelle, ne reflète pas forcément le dessin)
Moteur universel
C'est un moteur fonctionnant aussi bien en courant continu qu'en courant alternatif. Il se caractérise par un
rotor et un
stator réalisés par empilage de tôles d'alliage magnétique, de façon à éliminer l'échauffement et les vibrations que provoquerait le courant alternatif dans des masses magnétiques homogènes (induction de courants de Foucault).
Le rotor et le stator comportent des encoches, dans lesquelles se trouvent des bobinages. Les parties saillantes entre les bobinages constituent les pôles des aimants créés lorsque le courant traverse ces bobinages.
Le rotor comporte plusieurs bobinages, alimentés successivement par les lames du collecteur qui se trouvent au contact des balais.
Le bobinage du stator est connecté en série avec les bobinages du rotor. À la mise sous tension, les balais alimentent une paire de lames du collecteur, qui fournit le courant à un bobinage du rotor. Ceci crée un aimant dont le pôle négatif est attiré par le pôle positif du stator ; le moteur commence à tourner. En tournant, le collecteur provoque une succession d'alimentations puis de coupures des bobinages du rotor, donnant une succession rapide d'attractions-répulsions entre les pôles du rotor et ceux du stator (plusieurs fois par seconde).
Collecteur
Il assure, plusieurs fois par seconde, la coupure du courant arrivant par les balais. Il en résulte l'apparition d'une étincelle entre la lèvre « traînante » (celle qui se trouve à l'arrière, dans le sens de rotation) de chaque lame du collecteur et le balai.
Ces étincelles ont deux inconvénients : elles induisent des ondes électromagnétiques qui créent des parasites pour les récepteurs de radio et de télévision ; par ailleurs, elles provoquent une usure des balais et des lames du collecteur, donnant un résidu charbonneux qui peut, à la longue, colmater l'intervalle isolant entre deux lames.
Tous les moteurs à collecteur et balais doivent donc être antiparasités, à l'aide d'un circuit comportant une petite self et un condensateur ; ce dernier peut se détériorer et doit donc être remplacé dès que l'utilisation du moteur provoque des parasites dans les divers récepteurs.
Attention, l'antiparasitage est obligatoire.
Sachez que si le moteur utilisé provoque des parasites, vous pouvez faire l’objet d’une plainte. En cas de mauvais fonctionnement, il suffit généralement de changer le condensateur d'antiparasitage.
Moteur à induction
Il se compose d'un stator bobiné, mais son rotor ne comporte pas de bobinage. Ce dernier élément est constitué d'un cylindre métallique sur le pourtour duquel des tiges conductrices sont insérées dans des encoches : c'est un rotor « en cage d'écureuil ».
Les tiges conductrices sont inclinées par rapport aux génératrices du rotor, pour diminuer les vibrations et le bruit.
Ce type de moteur ne comporte pas de collecteur. Son fonctionnement est relativement silencieux et pratiquement dépourvu de parasites. De plus,
il ne nécessite aucun entretien, hormis un dépoussiérage éventuel de temps à autre.
Cependant le moteur à induction a pour inconvénient de ne fournir qu'un couple faible et de caler facilement lorsque la charge sur son axe augmente brutalement. C'est la raison pour laquelle on ne l'emploie jamais dans les appareils ayant besoin d’un couple important (perceuses ou tondeuses, par exemple).
Moteur à vibreur
Il comporte une armature feuilletée en forme de M, entourée d'un bobinage, qui attire et repousse à la fréquence du courant (c'est-à-dire 100 fois par seconde) un aimant mobile rappelé par un ressort. Ce type de moteur est utilisé uniquement pour les petites pompes.
[
]
