Votre bétonnière émet un bruit de ferraille ? La cuve présente un jeu excessif sur son axe et tourne de manière irrégulière ? Le remplacement des roulements est la solution idéale pour lui redonner une seconde vie.
Sans presse hydraulique, installez le roulement neuf en veillant à ne pas l'emmancher de travers. Pour frapper uniformément au marteau, utilisez un tube du même diamètre que la bague extérieure, posé dessus. Au remontage, vérifiez que les circlips retenant les roulements sont bien positionnés dans les gorges de l’arbre. Nettoyez ces gorges avec une pointe à tracer avant de remonter.
À part l’usure de la cuve et des roulements, les pannes sur bétonnières sont rares. Remplacer ces pièces prolonge efficacement la durée de vie de l’appareil. Pour bien identifier les éléments à changer, comprenons le fonctionnement de la machine : un berceau central porte un arbre vertical fixe équipé de deux roulements à billes, maintenus par des circlips. La cuve tourne autour de cet arbre.
L’entraînement de la cuve provient d’un moteur électrique via un petit pignon engrenant une grande couronne fixée sur la cuve. Un volant de manœuvre pivote le berceau pour charger et décharger.
Le défi principal est d’extraire le roulement usé, souvent grippé par la rouille. Utilisez un chalumeau pour le décoller, puis glissez les nouveaux roulements sur l’arbre sans difficulté.
Pour travailler, basculez l’entrée de la cuve vers le bas. Le roulement inférieur est logé dans une cuvette emboutie d’un flasque en tôle épaisse, fixé à la cuve par quatre vis. Dévissez-les pour libérer la cuve.
En pivotant le berceau, observez les dégâts : le roulement inférieur du flasque présente un jeu important dû à un manque de graissage. Le roulement supérieur, dans la cuvette du fond de cuve, est ici neuf et n’est pas remplacé.
Mesurez avec un pied à coulisse le diamètre extérieur, l’alésage intérieur et l’épaisseur du roulement ancien. Notez aussi la référence gravée sur la bague extérieure, standard pour toutes les marques.
Procurez-vous la pièce auprès du SAV de la marque (ex. : Lescha) ou d’un spécialiste en roulements à billes.
La cuve pivote sur l’arbre via deux roulements internes, l’un dans la cuvette du flasque. Retirez les quatre vis de fixation.
Cuve déposée, retournez le berceau pour verticaliser l’arbre. Le roulement défectueux est dans la cuvette inférieure. Retirez le circlips et extrayez le flasque.
La cuvette empêche le repoussage direct. Refixez le flasque sur la cuve retournée et chauffez au chalumeau propane pour le maintenir stable.
Profitez de l’espace entre fond de cuvette et roulement. Insérez un burin ou démonte-pneus comme levier. Vaporisez un dégrippant si nécessaire.
Dérustez et graissez la cuvette. Positionnez le nouveau roulement. Posez l’ancien par-dessus et frappez régulièrement au marteau jusqu’à l’installation complète.
Remontez le flasque sur l’arbre, replacez le circlips inférieur. Glissez le roulement supérieur et fixez son circlips.
Coiffez l’arbre avec la cuve : le roulement supérieur s’insère dans sa cuvette. Revissez le flasque fermement.
Dévissez les fixations du moteur, déplacez-le dans ses trous oblongs pour tendre la courroie (flèche max. 1 cm entre poulies). Resserrez.
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