Avec la prolifération des ventes de pièces et d’accessoires automobiles d’occasion sut internet, les vols ne cessent d’augmenter. Les jantes et les roues font justement partie des pièces les plus appréciées et les plus faciles à dérober. Pour éviter ce genre de problèmes, il est conseillé de poser des écrous antivol. Voici comment faire.
Écrous antivol : qu'est-ce c'est ?
D'apparence, les écrous antivol ressemblent beaucoup à des écrous standards. En réalité, il s’agit d’un dispositif efficace pour empêcher le vol des roues ou des jantes. Ces écrous comportent des empreintes spécifiques qui rendent les jantes très difficiles à enlever. En effet, toutes les personnes qui souhaitent les retirer doivent disposer d’une clé spécifiquement adaptée à l’écrou antivol. Il existe deux modèles d’écrous antivol :
- Les écrous antivol à empreinte interne se distinguent par leurs têtes incrustées d'une forme spécifique en étoile, tandis que ses contours extérieur sont lisses. Chaque écrou ne peut être enlevé qu’à l’aide d’une clé spécifique reproduisant en relief cette même forme.
- Les écrous antivol à empreinte externe qui se démarquent grâce à leurs têtes dotées de blocs et de stries. Tout comme les écrous antivol à empreinte interne, ils ne peuvent être dévissés avec une clé standard ou conventionnelle. En effet, la clé à utiliser doit être adaptée à la forme de la tête des écrous. Attention toutefois, car certains modèles à empreinte externe peuvent être enlevés grâce à des outils de fortune et en forçant un peu.
Écrous antivol : combien ça coute ?
Le
prix des écrous antivol peut varier d’un modèle à l'autre. Il dépend du niveau de sécurité recherché. En effet, les caractéristiques demandées peuvent également influencer le prix de ces écrous. Plus la gravure ou la forme de la tête est complexe, plus ils sont chers. Ainsi, il faut prévoir entre 40 et 70 euros pour en acquérir. Attention tout de même à acheter des écrous adaptés au
filetage d’origine des
roues. Pour en être sûr, vérifier la référence de ces derniers et leur diamètre avant de demander conseil auprès du vendeur, quitte à lui présenter un exemplaire standard, monté à l'origine sur les jantes de votre véhicule. Si les écrous antivol achetés ne sont pas adaptés, il est nécessaire de les échanger avant de les visser totalement. En effet, il ne faut jamais forcer leur mise en place, ceci peut endommager le logement sur la
jante et le filetage du tambour de roue.
Comment installer des écrous antivol
Un seul écrou antivol est nécessaire par roue :
- Tout d’abord couper le moteur du véhicule et serrer son frein de parking. Pour l'opération, la voiture peut rester en contact avec le sol ou être soulevée avec un cric. Toutefois, il n’est pas nécessaire de lever le véhicule si la majorité des autres écrous demeure fixée.
- Desserrer puis dévisser l'écrou qui doit être remplacé par le modèle antivol.
- Dès que l'écrou standard est enlevée, comparer le diamètre et la longueur ou la profondeur de son filetage (tout dépend du modèle d'écrou utilisé) avec ceux de l’écrou antivol pour vérifier si ils correspondent.
- Avant de glisser l’écrou antivol dans le logement de la jante, penser à lubrifier le filetage avec de la graisse auto ou un lubrifiant liquide.
- Grâce à la clé spécifique, qui a été vendue avec les écrous antivols, visser doucement (dans le sens des aiguilles d'une montre) l'écrou antivol.
- Si l’écrou est bien droit, continuer à le serrer jusqu'en butée. Attention à ne pas forcer le mouvement, si une résistance se fait ressentir car les empreintes des écrous sont fragiles.
Ces gestes sont à répéter pour chaque écrou antivol à poser. En cas de difficulté, ne pas hésiter à faire appel à un professionnel.
Écrous antivol : conseils pratiques
Avant d’installer des écrous antivol, voici quelques conseils qui peuvent être utiles :
- Il faut s’assurer que la clé est adaptée à la dimension et à la forme de tous les écrous.
- Pour faciliter le démontage, il faut toujours dévisser l'écrou antivol avant les autres écrous.
- Généralement, la clé des écrous antivol est unique. Il ne faut pas la perdre au risque de ne plus pouvoir dévisser les écrous. Pour ce faire, il est nécessaire de la ranger dans un endroit facile d’accès, mais à l’abri des regards indiscrets. Eviter les emplacements classiques tels que la boîte à gant. Il est conseillé de privilégier des cachettes comme la trousse de secours, le bac de roue de secours, etc.
- En cas de perte, il est tout de même possible de commander un double de la clé. Toutefois, il est nécessaire d’être en possession du code de la clé. Ce dernier se trouve sur la facture qui doit être gardée précieusement.
- Ne pas oublier de donner la clé au garagiste avant la réparation ou l’installation d’une nouvelle roue en atelier. Cela facilite l’intervention du professionnel et surtout de gagner du temps.
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